| kulczycki napisał/a: |
|
Moja wersja TRS2006 jest wersja australijska.Udalo mi sie kupic "Edycje Kolekcjonerska" (Jest juz w drodze).Moja wersja jest bardzo rozbudowana. |
| Cytat: |
| Dlaczego nie od Wschodniej? Niestety nie umiem zrobic tunelu i nawet nie proboje przymierzyc sie do Srodmiescia i Centralnej. |
| kilanziom napisał/a: | ||
To jest akurat jedna z najłatwiejszych i najlżejszych rzeczy jakie można stworzyć przy współczesnych dodatkach. Starczy seria "FMA Highrail" z AURAN DLS, oraz wbudowane chodniki i cały podziemny system można budować. Problematyką byłaby raczej złożoność tego systemu i brak jego planów. Chyba że wpadniesz do urzędu geodezji i kartografii na rogu Alej Jerozolimskich i Nowego Światau, co może być biorąc pod uwagę że urzędujesz w Chicago dość trudne. |
| Cytat: |
| Widzialem ja, jeszcze zyje |
| Voytek napisał/a: |
| Coś uda Ci się zrobić.
1) Własną twórczość (i nie tylko) w trs2006 możesz zapisać do pliku *.cdp albo wyeksportować to do tzw. archiwum. 2) Wersja polska i każda "innojęzyczna" nie są kompatybilne. 3) Usuwasz wersje australijską, instalujesz polską EK, instalujesz patcha z SP1, inporeujesz swoją zawartość (plik cdp lub archiwum). To powinno wystarczyć. Pozdrawiam Voytek |
| Voytek napisał/a: |
| W trs2006 wszystko (prawie) zalatwiamy z poziomu CMP. A wiec, odpalasz CMP, kikasz na zakladke "moja zawartosc" (my content). Powinna ci sie wyswietlic twoja zawartosc tych rzeczy (map, sesji itp.), ktore stworzyles sam (twoj kuid). Zaznaczasz ta zawartosc i klikajac prawym klawiszem myszy wybierasz opcje pakuj do cdp.
To jest proste i latwe... I mam prosbe do tych userow, ktorzy nigdy nie dzialali na trs2006. Nie mieszajcie - struktura i przeznaczenie katalogow jest troche inne niz w trs2004. Pozdrawiam Voytek |
| maki napisał/a: |
| W związku z tym, że jak do tej pory nie było żadnych efektów pracy z tytułowej linii... tamt przenoszę jako problemowy, bo zapanował tu swego rodzaju nieład, a autor w zaparte nie wie co jest grane. |
| pysi napisał/a: |
| Screeny byś pokazał może. |