Ta wiata czy zadaszenie znajduje sie na przystanku osobowym Szczygłowice Kopalnia .
Ciekawostka odnośnie tego przystanku :
Planują reaktywację linii 156 z Gliwic do Rybnika - od paru miesięcy szlak jest gruntownie przebudowywany dlatego jest szansa na to że po 11 latach znowu z Gliwic bądź Rybnika wyjedzie planowo pociąg . MarkG - 29-08-2011, 10:21 :
To "takie coś" to jest wiata występująca na wielu przystankach kolejowych w całym Śląsku.
Wiaty takie były bodajże na TrainzMaps. A jeśli chodzi o blachę wokół wiaty to wystarczy podłożyć jakiś płotek z blachy, "otoczyć" nim wiatę i powinno wyglądać tak jak na zdjęciu. Bobby Papla - 29-08-2011, 10:29 :
No właśnie chyba "BYŁY" .
Pytam się czy nie ma oryginału bo jak se zrobić taki budulec to ja wiem . Dominic - 29-08-2011, 10:38 :
Oryginału nie ma. Nikt dotychczas nie zrobił takiego rodzaju wiat. Musisz samemu zrobić taką z istniejących już dodatków. Bobby Papla - 29-08-2011, 10:59 :
Dobra dzięki za informejszyn - ukulałem sobie sam taki przystanek.
P.S. Kibicujcie za Powrotem Linii 156 :Gliwice - Rybnik
PKP po raz kolejny sie POMYLIŁO ( i to bardzo ) likwidując ten szlak .
Teraz ma szansę na zadośćuczynienie wśród pasażerów Gliwic i Rybnika jak i okolic na trasie pociągu .
Pozdrawiam Jamal - 29-08-2011, 11:04 : Temat postu: Re: Wiata Słowik ( chyba Slowik ) i takie coś
W 7 minucie filmu TGBBF11 jest podobna wiata, która jest do peronów wyspowych. na linii 156 były takie wiaty w Zabrzu Makoszowach (są nadal), Leszczynach (chyba) i w Gierałtowicach były na pewno (już nie ma, bo nie ma tam stacji).
http://www.youtube.com/us...u/0/0oh5fcpkTTo
Bobby Papla napisał/a:
Planują reaktywację linii 156 z Gliwic do Rybnika - od paru miesięcy szlak jest gruntownie przebudowywany dlatego jest szansa na to że po 11 latach znowu z Gliwic bądź Rybnika wyjedzie planowo pociąg .
Skąd to wiesz? Pierwsze słyszę, żeby w najbliższym czasie ktoś chciał reaktywować tą linię.
Szlak jest w remoncie, ponieważ jego stan był tragiczny, a szkody górnicze na odcinku Szczygłowice, a Szczygłowice Kopalnia spowodowały zamknięcie całej linii właśnie na tym odcinku. Bobby Papla - 29-08-2011, 13:58 :
Jest taka szansa ponieważ przemawia główny fakt połączeń z Gliwic do Rybnika .
Po pierwsze primo : Linia NIE JEST ZLIKWIDOWANA tylko ZAWIESZONA.
Po drugie : Mianowicie upada Rybnicki PKS ( w sumie nie dziwię się ) z Gliwic praktycznie jest jeden "autobus" na Rybnik ( jak przyjedzie ! ) . Za rok max dwa nie będzie czym do Rybnika dojechać jeżeli chodzi o transport miejski . Swoją drogą gdyby pociąg wrócił trzeba by było pier****ąć w łeb całe te towarzystwo co zaczęło by syczeć na prawo i lewo że yyy tam w pociągu śmierdzi ,w pociągu jest zimno ...itp. . A w tym momencie nasunęło by się pytanie- riposta : jak jest w tych "komfortowych " autosanach czy tam jelczach ? Kurs do wiecznie zakorkowanego i remontowanego (tego raczej nigdy nie skończą ) powinien według rozkładu PKS trwać 40 min około . Tymczasem jak karawanbus sie przywlecze za 1 godz 20min - to jest dla niego w tym momencie sukces ( jak gdzieś nie padnie po drodze ). Prędkość szlakowa na odcinkach kolejowych po remoncie ma wynosic 70/80 kilosów na godzinę .
Problem będzie z drugim torem bo tam jak słyszałem będzie góra 40/50 .Co do remontu po zawaleniu szybu wentylacyjnego na kopalni Szczygłowice to tym się zajmie Kompania Węglowa - ponoc już jest gotowy ( ogłoszony) przetarg i wykonawca .
Tu o likwidacji PKS na Rybnik :
http://www.pksrybnik.pl/
O pardon - teraz to już nic nie pojedzie tylko pociąg ma szansę - buahahah . Swoją drogą ciekawe czym ja się teraz do babci dostanę - chyba tramwajem albo jumbo jetem .
A tu info na forum dotyczących robót dążących do reaktywacji linii 156 :
http://www.forum.wirtualn...der=asc&start=0 .
Tu jest jeszcze inny pomysł - ciekawe :
http://www.rynek-kolejowy...waskotorowa.htm
Pozdrawiam cię Jamal - ja też z Zabrza Tata Muminka - 29-08-2011, 14:39 :
Temat widzę schodzi z głównego tematu a na to jest sposób. Jamal - 29-08-2011, 14:55 :
A ja myślałem, że ty coś oficjalnego masz... A tu tylko domysły...
To, że będzie linia modernizowana w żadnym wypadku ma się do reaktywacji połączeń na tej linii. Ponadto kolejny artykuł o wąskotorówce jest tylko wyborczą mrzonką głównego likwidatora tramwajów w Gliwicach, który sam w latach 90-tych nie widział potrzeby istnienia wąskotorówki w ich mieście.
Wiem, że porządna komunikacja między Gliwicami i Rybnikiem powinna być, ale na pociąg nie ma co liczyć. Przynajmniej na pewno nie przez najbliższe kilka lat.