Wielkie podziękowania dla:
KilanZioma za dodatki i tabor dedykowany, oraz za naukę modelarki
Drstracha, Sonego za dodatki dedykowane
MechanikaEP09 za pomoc merytoryczną przy budowie Małkini i Ostrowi Mazowieckiej
Wujka082 za ogólną pomoc, paczkę domków :) no i umieszczenie Bety u siebie na stronie
Oczywiście pełna wersja będzie do pobrania również i z PTT, ale na razie jest to wersja próbna dla "niecierpliwych" ;) Jazdy trochę jest bo gotowy odcinek to ok. 60 kilometrów, dla miłośników linii nizinnych, klimatów wschodniej PL oraz miłośników kolei sprzed 1989 pozycja obowiązkowa :)
Po publikacji, chciałbym was prosić o opinię czy tak wykonanej mapy się spodziewaliście, czy lepiej/gorzej, jak z płynnością, czy nie brak gdzieś dodatków, czy macie problem ze znalezieniem, czy raczej większość dodatków już mieliście. Ja raczej jakichś mocno niedostępnych nie użyłem, może poza paczką rosyjskich słupów LEP, których strona teraz nie działa, ale jeżeli będzie tak dalej to pomyślimy o czymś w zamian za te słupy.
Mapa powinna bez problemu chodzić także na TRS2006 jednak po kilku trickach instalacyjnych. Trzeba za pomocą CMP sklonować pod własny kuid wraz z obniżeniem wersji. Mapka chodzi- KilanZiom próbował na 2006 i jemu działało :)
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Ostatnio zmieniony przez SP45-166 11-04-2011, 09:47, w całości zmieniany 3 razy
Taka prośba jakby ktoś opisał ten TRIK związany z konwersja mapy z TC na TRS2006, bo niby sklonowałem, zmieniłem wersje i dalej nie widzi mapy. Pewnie coś źle zrobiłem. Zapoda ktoś jakiś tutorial?
Pomógł: 20 razy Wiek: 35 Dołączył: 15 Sie 2008 Posty: 1031 Skąd: Źmigród/Leszno
Wysłany: 12-04-2011, 11:05
Bodajże było to tak:
1. Wgrywamy mapę do TRS2006. Zmieniamy build gry na swój może to być 2.5 lub 2.6 w zależności od wersji gry.
2. Robimy klona mapy ze zmienionym build gry.
3. Usuwamy oryginał i powinniśmy cieszyć się mapą w wersji TRS2006
Sposób ten dział u mnie, o czym przekonałem się sam klonując wiele map, jednak nie w każdym trainzie o czym również przekonałem się całkiem niedawno. Pozdrawiam jeśli pomogłem to dobrze ale może być lepszy sposób od mojego więc czekajmy :)
Bodajże było to tak:
1. Wgrywamy mapę do TRS2006. Zmieniamy build gry na swój może to być 2.5 lub 2.6 w zależności od wersji gry.
2. Robimy klona mapy ze zmienionym build gry.
3. Usuwamy oryginał i powinniśmy cieszyć się mapą w wersji TRS2006
Sposób ten dział u mnie, o czym przekonałem się sam klonując wiele map, jednak nie w każdym trainzie o czym również przekonałem się całkiem niedawno. Pozdrawiam jeśli pomogłem to dobrze ale może być lepszy sposób od mojego więc czekajmy :)
Ja osobiście muszę robić klona zarówno mapy jak i sesji. Dodatkowo należy sprawdzić, czy w pliku config sesji jest właściwy numer kuid mapy! U mnie po wykonaniu powyższych czynności sesja nie działała, ponieważ w config był wpisany kuid mapy przed sklonowaniem. To zawsze trzeba sprawdzić i ewentualnie poprawić i to w dwóch miejscach: na początku configa i na końcu w liście zależności.
Ostatnio zmieniony przez marcinbinio 12-04-2011, 11:20, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 20 razy Wiek: 35 Dołączył: 15 Sie 2008 Posty: 1031 Skąd: Źmigród/Leszno
Wysłany: 12-04-2011, 12:02
Nie ma za co :) Właśnie odpaliłem pierwszy raz mapę w TC jaki i TS2009 po pobraniu "prawie" wszystkich zależności (zostało mi jeszcze paręnaście kuidów ale mniejsza o to) i jestem w szoku. Mimo, że to demo mapy efekt jaki uzyskałeś na mapie jest powalający. Pełen realizm, ciekawe rozłożenie roślinności, mapa chodzi płynnie, świetny dobór dodatków. Wszystko to cieszy oko. Aż się chce pojeździć po mapce. Powodzenia w dalszej pracy :)
Pomógł: 10 razy Wiek: 40 Dołączył: 20 Sty 2009 Posty: 549 Skąd: Warszawa
Wysłany: 16-04-2011, 21:50
UWAGA UWAGA! NASTĘPUJĄCE KUIDY o które mam częste pytania...
<kuid:191825:101> przez przypadek wkradł się na mapę mój dodatek który okazał się zbędny i niestety został na dwóch bocznych torach Sokołowskiej stacji. Nie szukamy olewamy nie przejmujemy się.
<kuid:202455:58015>wieża ciśnień z Ornety autorstwa Browika. Dodatek użyty tylko w Małkini póki co gdzieś mocno w tle. Proszę nie przejmować się jego brakiem (nieekonomiczny, źle zwymiarowany), w pełnej wersji zostanie zastąpiony dedykiem.
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Gryszaq [Usunięty]
Wysłany: 17-04-2011, 01:09
Mam prośbę - czy można będzie pełną wersję spakować tak, żeby bez problemu działała na wszystkich wersjach TRS (2006+ oczywiście). Próbowałem wszelkimi metodami, ale mój TRS2006 idzie w zaparte i za cholerę nie chce załadować mapy.
Świetna przejażdzka. Bardzo mi przypomina miejscami szlak z Tomaszowa do Skarzyska. Wspaniale zadbałeś nie tylko o infrastrukturę kolejową ale również o widoki, za każdym łukiem własciwie czeka urocza niespodzianka w postaci fantastycznie odwzorowanego terenu. Te roślinne "dywany" na lekko pofałdowanych polach, wkomponowane wsie, coś pięknego.
Jako że brakowało mi dosłownie 4 kuidów w tym tych którymi kazałeś się nie przejmować, mam pogląd na to co nam szykujesz wypuszczając pełną wersję.
Tradycyjnie raportuję: w TS2009 - mapa instaluje się i uruchamia bezproblemowo.
Mam prośbę - czy można będzie pełną wersję spakować tak, żeby bez problemu działała na wszystkich wersjach TRS (2006+ oczywiście). Próbowałem wszelkimi metodami, ale mój TRS2006 idzie w zaparte i za cholerę nie chce załadować mapy.
Mi demówka poszła w 06. Po paru manewrach oczywiście. Niestety, jedną z operacji jest klonowanie, więc jeśli SP45-166 w ogóle się zgodzi na publikację takiej przeróbki, to trzeba pozmieniać KUID-y na "oryginalne". Generalnie "dasię", jak będzie zgoda to mogę się podzielić
Pomógł: 105 razy Wiek: 41 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 5362 Skąd: Warszawa
Wysłany: 23-04-2011, 11:39
Postanowiłem nie odpalać mapy bez kompletu dodatków, a pewne z nich z uwagi na to co się stało z DLS są niedostępne, więc istnieje konieczność spaczkowania ich w coś małego i udostępnienia tu na tymczasowym linku do wyslijto czy coś. Paru 'naszych' dodatków też nie udało mi się znaleźć na PTT np, jedna ze stodół Jacka,
Pomógł: 63 razy Wiek: 34 Dołączył: 18 Maj 2009 Posty: 1632 Skąd: Poznań
Wysłany: 28-06-2011, 15:11
Miałem okazje chwile pobawić się Twoja mapą, jest niesamowita. Klimat, który udało Ci się osiągnąć jest wspanialy, widac ile pracy w to włożyłeś patrząc chociażby na roślinność w kwietnikach. naprawdę mapa powala na kolana, gratuluje.
Pomógł: 8 razy Wiek: 61 Dołączył: 04 Maj 2011 Posty: 188 Skąd: Łapy
Wysłany: 03-11-2011, 21:42
Późno trochę od wydania dema ale ostatnio mam trochę więcej czasu dla TRS-a i zamierzałem jechać do Ostrołeki ale brakuje mi dodatku autora mapy kuid:191825:33 ,który w/g mnie powinien być łatwo dostępny a ja nie mogę go namierzyć. Proszę o namiary lub o podanie co zawiera ten dodatek.
_________________ Warsztaty Wagonów Kolejowych w Łapach dawniej ZNTK Łapy
Nie wiem czy informacja dotarła na to forum, ale PKP ma zamiar reaktywować linię na odcinku Ostrołęka - Małkinia. Już teraz codziennie koło mojego domu jeżdżą drezyny a nawet pociągi z podkładami betonowymi do naprawiania torowisk :)
Chodzą również słuchy o przywróceniu ruchu pociągów osobowych w związku z planowanym remontem torowiska relacji Ostrołęka - Tłuszcz. Będzie okazja porównać stan kolei (zwłaszcza przystanków) ze stanem w odwzorowanej mapie :)
Pomógł: 10 razy Wiek: 40 Dołączył: 20 Sty 2009 Posty: 549 Skąd: Warszawa
Wysłany: 07-06-2012, 14:00
donalfonso napisał/a:
Witam,
Nie wiem czy informacja dotarła na to forum, ale PKP ma zamiar reaktywować linię na odcinku Ostrołęka - Małkinia. Już teraz codziennie koło mojego domu jeżdżą drezyny a nawet pociągi z podkładami betonowymi do naprawiania torowisk :)
Chodzą również słuchy o przywróceniu ruchu pociągów osobowych w związku z planowanym remontem torowiska relacji Ostrołęka - Tłuszcz. Będzie okazja porównać stan kolei (zwłaszcza przystanków) ze stanem w odwzorowanej mapie :)
Pozdr
Dotarło dotarło ;) Na chwilę obecną trwa całkowita wymiana nawierzchni na stacji Małkinia, głowicy wyjazdowej z Ostrołęki, oraz odcinka między Ostrowią Mazowiecką a Bielą (na mapie WOS ograniczenie do 60 km/h). Były tam drewniane podkłady, na mapie są bodaj betony- trzeba będzie wymienić.
Co do infry- budynku w Gocłach już nie ma, a budynek w Bieli jest w całkowitej przebudowie- ktoś wykupił całość, wygrodził także dawną część dworcową i rzeźbi teraz niezły remont zaczęty od prawie nowego dachu. W Gucinie nastąpiła obfita wycinka krzaków, miejscami zrobiło się tak łyso że zmienił się niemal krajobraz stacji przy głowicach :P
arni556 napisał/a:
Podkłady najpewniej przyjechały z rozebranej części torów na odcinku Kostki-Sokołów Podlaski...
Same szyny. S42 rocznik 1982 zresztą widać pewne ich zużycie, więc pewnikiem są z rozbieranego odcinka linii 34. Za to podkłady są zupełnie nowe, a przytwierdzenia "elastyczne" znane bardziej z lat 90 z CMK.
Tak to teraz wygląda (zdjęcia moje z 3.06 tak więc (C)):
Małkinia i nowy tor, oraz cokoły pod semafory świetlne w torach 3 i 5
Przebudowa budynku dworcowego Biel i torów do tej pory objętych WOSem
Wyjazd z Ostrołęki na wysokości wagonowni. Widok na kierunek Siedlce (lewy tor) i Tłuszcz (prawy tor)
Sama mapa zaś znajduje się obecnie w stanie głębokiego rozgrzebania. Od Ostrowi do Gocłów łyso, dalej prawie gotowy jest odcinek Gocły-Gucin-Jarnuty, dalej znów łyso, i w Ostrołęce mamy gotowe około 80% układu torowego i około 60% sieci trakcyjnej, wstawione kilka budynków. Gotowy jest już budynek wagonowni, wieży ciśnień i nastawni dysponującej, w trakcie teksturowania jest budynek wykonawczej (grzybek), prawie gotowy dworzec (brak nocnych tekstur okien). Do zrobienia zostało sporo budynków towarzyszących oraz zabudowania starej lokomotywowni :P
Myślę że za miesiąc-dwa będzie można podziwiać Ostrołękę do TRSa w pełnej krasie :)
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Pomógł: 10 razy Wiek: 40 Dołączył: 20 Sty 2009 Posty: 549 Skąd: Warszawa
Wysłany: 18-06-2012, 08:38
Serdecznie dziękuję za wrzucenie linka. Szukałem tamtej paczki u siebie na dysku ale niestety nie znalazłem. Przy następnej wersji publikacyjnej obiecuję poprawę i paczka będzie w większej ilości miejsc.
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
