Świetnie wygląda. Tylko jedna sprawa. Wnętrze to cały czas paint. Gdyby w miejsce np drzwi kibla wstawić foto i różne inne bajery w całym wagonie, byłby wypas nie z tej ziemi. Jeszcze odpowiednie ścieniować wnętrze i jest wagon jak ze zdjęcia. Paintowe wnętrze to zbrodnia przy tak zajefajnej skórce.
Bartek podeślij potem Gryszakowi wagon niech zrobi to o czym mówi...
To niech ten dekiel zrobi nowy mesh wagonu z fototex wnętrza żeby był lekki i grywalny. Jak chcesz sie wozic w środku non stop to kup se ostatnio wydany płatny dodatek na Auranie. Albo skończ pierdzielić bo z twojego durnego gadania jeszcze żaden porządny tabor nie ujrzał światła dziennego. EOT.
Pomógł: 105 razy Wiek: 42 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 5365 Skąd: Warszawa
Wysłany: 22-08-2010, 19:06
W kwestii nazewnictwa,
Wagony które tu prezentuje Bartek to polska rodzina standardu UIC-Y, czyli można je nazywać 'igrekami' albo po prostu stosować terminologię 'wagon typu 112A' lub 'wagon serii xxyy', choć typ jest precyzyjniejszy. Mechpom to takie określenie dość sentymentalne, acz funkcjonuje w zbiorowej świadomości jako określenie właśnie polskich 'igreków'.
Pomógł: 105 razy Wiek: 42 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 5365 Skąd: Warszawa
Wysłany: 23-08-2010, 11:33
Ok, zajrzałem w te modele i niestety muszę powiedzieć, że jest to odległe od dopracowania. Tu i tam trąca niechlujstwem i oszukiwaniem - zwracam na to uwagę, gdyż pisałem o tym tyle razy, że temat nie powinien wracać.
Modele masz już na mailu, musiałem się jednak nasiedzieć nad rzeczami które powinieneś był dorobić na początku 'na gotowo', tak, żebym mógł szybko i sprawnie zrobić przeróbkę a nie paprać się z nią - w przyszłości nie będę miał na to czasu.
Do rzeczy:
1). - Wagon 112Ad na którym to robiłeś posiadał jeszcze kable ogrzewania parowego, a 112Ag które były na Twoich teksturach mają ogrzewanie naw. - to powinno być zdemontowane, a Ty powinieneś o tym wiedzieć.
2). - Wagon 112Ad który był podstawą do tych reskinów to zjechany rupieć odstawiony w krzakach chyba na zawsze, podczas gdy Ty robisz reskiny nowszych i lepiej wyposażonych wagonów 112Ag - One mają zupełnie inne drzwi czołowe - tego się nie da 'naciągnąć' na modelu tak jak to bylo zrobione, trzeba nową teksturę i poszerzenie okien (tak jak wagon z lewej). Przykład i porównanie oryginałów:
3). - Tekstura żywcem wzięta z mojego modelu? Nie dość że pójście na łatwiznę i do bez pytania to jeszcze formalnie niedopuszczalne wizualnie - a pisałem, że tekstura dachu w każdym moim modelu ma być obligatoryjnie wymieniona i jest to podstawa dopuszczenia do publikacji!
4). Małe tekstury różnych rzeczy - tu zderzaki, też są żywcem z mojego modelu - wymienić na nowe.
5). Mój model wagonu 112Ad wyposażony jest w ogrzewanie elektryczne i parowe niskoprężne. W efekcie posiada garniturek wywiewek na dachu. Wagony 112Ag (a takich reskiny robisz) mają ogrzewanie nawiewne, nie mają wywiewek nad przedziałami - to powinieneś ustalić za wczasu i wiedzieć.
6). Kratka ogrzewania nawiewnego - to jest informacja która sugeruje Ci to co opisałem w punkcie 5 - mało tego, na podwoziu powinna w tym układzie być zabudowana wieloboczna skrzynia ogrzewania naw. - której model 112Ad nie ma, trzeba to było dorobić i to też powinieneś wiedzieć.
7). Schodki wejściowe - akurat tu wszystko gra, ale uczulam, że 'igreki' polskiej budowy miewają ten detal baaaardzo różnie rozwiązany, więc to też musisz ustalić przed podjęciem pracy, spójrz tu dla przykładu:
8). Ten otwór trochę przy ogromny się wydaje, być może trzeba go minimalnie zmniejszyć, porównaj to z innymi 'igrekami' 112A i 111A.
9). Tekstura wywiewki w ogóle pominięta, nie zgrywa się z kolorem dachu + nie dodałeś cienia pod wywiewką na teksturze 'roof.tga' - to też jest rzecz bez której obecnie modeli nie puszczam do publikacji.
...to śmieć. Źle oświetlone, źle zaprezentowane, burty w cieniu, oświetlenie faktyczne przekłamane. W TRS skrinujemy o godzinie 10 od strony światła - tak jak to ma miejsce na moich screenach z poprawkami dla Ciebie.
Nazewnictwo - jak masz taką sytuację jak tu że masz 2 wozy z Poznania i oba są na oko odmianą 112Ag - to wiadomo że na liście będzie dublet. To jednak jest mniej burdelarskie niż robienie jakichś 'v.2 / v.50' itp - potem 5 autorów stosuje ten trik i sie okazuje że jest 10 wagonów o tej samej nazwie. Jeśli chcesz uniknąć takiego czegoś, świadomie przenieś przydział wagonu, daj mu np. 'st.mac. Wroclaw' albo coś, i taką poprawkę przenieś też na teksturze modelu. Jeśli Ci to jednak nie przeszkadza, to po prostu zostaw, ale bez żadnych 'v.6'.
Próbuj uściślić rodzaj i typ wagonu. Masz do czynienia z wagonem 112A - tak, ale konkretną różniącą się od innych odmian wersją - 112Ag. Masz prawo tego nie wiedziec, ale po to jest ten temat, żeby to ustalić i nie robić jakichś knotów w rodzaju że na 20 lat starszym niemal 112Ad robisz dość nowoczesne pudło z ogrzewaniem nawiewnym. Pytaj i oczekuj odpowiedzi.
Pliki tga zapisywać w formacie 24kb a nie 32kb, tak jak miałeś np. na głównej teksturze - to zwiększa wagę i nic nie daje.
Repainty pierwsza klasa. Proponuję dodać tabliczki rejsowe. Jadąc ostatnio TLK z Katowic do Sławna z przesiadką w Stargardzie, siedziałem w wagonie typu 112Ap produkcji HCP z 1983r. Miałem zrobić zdjęcie tabliczki ale bateria siadła w aparacie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
