Też mam takie wrażenie jak Patrykos. Bardzo ładne obiekty. Starannie opracowane i dobrze odwzorowane. Ciekawa bryła. Tylko oba w TANE wyglądają na strasznie blade i trochę nieostre. I to nie chodzi o różnicę w kontraście, że coś jest źle na poszczególnych ścianach, tylko o całość. Nie ma za bardzo odniesienia, bo w pobliżu brak innego obiektu, ale widać to na przykład w porównaniu do tej sterty kłód przy magazynie. A już na pewno porównując do zdjęcia. Także nie jest to chyba tylko moje odczucie.
Pomógł: 98 razy Wiek: 38 Dołączył: 04 Cze 2009 Posty: 2250 Skąd: spod Ostrołęki
Wysłany: 12-03-2018, 17:39
Zgadzam się z przedmówcami. Od siebie dodam, że w magazynie przydałoby się pod dach maznąć czarnym pędzlem, bo brakuje tam cienia. Natomiast w tym drugim budyneczku - just my opinion - pokrycie dachu nie wygląda za dobrze. Wydaje się być mocno powtarzalne i przeniebieszczone, a jeśli miała to być w zamyśle papa, to jednak powinna być szara, bez domieszek. Wiem, że stać Cię na więcej w tej kwestii. Zależy mi na maksymalnie dobrej jakości w tych budynkach, bo zaliczają się do moich ulubionych ceglaków, a moim zdaniem nigdy ich za wiele.
Celem małego usprawiedliwienia mojego błędu pokazuję poniższe zdjęcie - magazyn jest tak naprawdę zmasakrowany ale oczywiście uwagi dołączę do modelu. Powiem jeszcze, że w każdym z dwóch budynków pozwoliłem sobie na odrobinę szaleństwa - dworzec w Perzowie ma trójwymiarowe wsporniki konstrukcyjne dachu oraz wystające murłaty a magazyn z Sycowa - "wyrzeźbione" podpory pomostów ładunkowych.
Mały zajączek ode mnie - zbudowany z cgtextures, print skrinów z google maps oraz innej nastawni z cegły silikatowej nieistniejący budynek posterunku odstępowego Niedźwiedź Wielkopolski oraz bardzo ładny śródmiejski dom leżący nieopodal stacji Kłodzko Główne.
Dzień dobry. Ponad pięciomiesięczna przerwa nie znaczy, że nic się nie dzieje. Po prostu miałem inne rzeczy na głowie, choć sam Trainz istniał i był ciągle "grzebany".
Z taborowych rzeczy nie ma zbyt wielu nowości ale coś tam się dzieje. Poprawione w końcu zostały dwa wagony towarowe kolei czechosłowackich, jeden mój a drugi reskin MarkaS. Dziękuję jemu za chęci do robienia drugiego pojazdu. No i wypadałoby jeszcze podziękować camremu za użyczenie pointów, haków i węży oraz za wszelką pomoc w tworzeniu pojazdów.
Natomiast pewną nowością jest wagon platforma, który powstał w celu wsparcia naszego niemieckiego kolegi Achima. Na screenie prezentowany jest z ładunkiem beczek do wina - tutaj największą przyjemnością będzie dla niego właśnie możliwość przewozu wina, choć trzeba dorobić inny niż istniejący ładunek.
Sama platforma to budowana od lat 1938 platforma typu Stuttgart. To jedna z wielu wersji tego wagonu ale z tego co doczytałem to najbardziej popularna i uniwersalna. Model nosi jeszcze oznaczenia prywatnego współczesnego przewoźnika (taki był "dawca" tekstur), jednakże otrzyma on właściwe kolejom zachodnioniemieckim oznaczenia. Z informacji mi znanych KSK Wrocław całkiem niedawno ukończyło remont podobnej platformy, więc po rozpoznaniu różnic konstrukcyjnych pewnie powstanie wersja dla PKP/DR. Również należą się podziękowania dla camrego za użyczenie gmaxa ze swoimi szablonowymi hakami i wężami. Z małą pomocą udało mi się w końcu ogarnąć to również, więc kolejne nowe wagony otrzymają już te ficzery bez problemu.
Również skromnym obiektem dedykowanym był dworzec ze Świdnicy Kraszowic. Chciałbym tylko zwrócić uwagę ile pracy zostało włożone w doprowadzenie tego budynku to ładu. Dawca wyglądał tak:
A model wyszedł tak (denaturat z dachu już zniknął jakby ktoś pytał):
Ostatnio zmieniony przez Kanclerz 19-09-2018, 11:10, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 125 razy Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 3930 Skąd: Opole
Wysłany: 19-09-2018, 11:20
Wszystko miodzio, teraz ino czekać na wydanie. Zrobienie tego dworca to majstersztyk, nie sądziłem, że z takiego dawcy może wyjść tak ładny budynek. Widać jak się chce, to można stworzyć obiekt scenery bez malunków i tchnąć nowe życie w ruinę.
Kawał solidnej roboty Wiciu. Bardzo dużo pracy i współpracy, jak wynika z opisu, włożyłeś w te modele. To się bardzo chwali. Aż sam mam jeszcze większą ochotę żeby dodać coś nowego od siebie, bo już rzygam tymi czysto teoretycznymi dysputami o niczym
Szczególne wrażenie robi ten dworzec, bo wiem ile wysiłku trzeba włożyć przy retuszu i stworzeniu takiej tekstury praktycznie od zera. Także brawo Ty
Jak już część zauważyła może (albo i nie), pojawiły się dwa nowe reskiny byków.
Pierwszy to nieistniejący już ET22-235, który w czasach żywota był bardzo zadbaną maszyną od początku do końca związaną z Wielkopolską. To mały ukłon w stronę użytkowników mojej mapy bo zarówno ET22-081, ET22-540, ET22-439 napewno musiały się przewinąć przez zakład ostrowski/poznański.
Drugą lokomotywą jest ET22-259 nosząca schemat malowania naniesiony w 2008 roku (do dnia odstawienia). Lokomotywa obecnie gnije na wrocławskim Brochowie i raczej już jej nie spotkamy na żelaznych szlakach. Jedno z wiader reflektorów ponoć posłużyło przywróceniu ET22-233 do ruchu.
Natomiast w dziale scenery pojawiła się nowość 3w1 czyli jeden budynek w 3 wariantach reskinowych. Są to dwurodzinne budynki mieszkalne obecne przy każdej stacji dawnej linii D29-373 Zbąszyń - Międzychód. Obecnie linia jest zamknięta, w części po jej starotorzu biegnie już ścieżka rowerowa, w części natomiast leżą jeszcze szyny a do niedawna wałęsał się po niej Turkol.
Fajnie że uzupełniasz flotę Byków z najniższej numeracji z takimi reflektorami, których już na próżno można złapać oprócz cyrkowego koloru jaki ma obecnie 233. Z całym szacunkiem dla chłopaków z Ostrowa tak właśnie powinien wyglądać 233 nawiązując do screena z Helmutem 235.
Wiek: 24 Dołączył: 18 Mar 2012 Posty: 140 Skąd: Wrocław
Wysłany: 21-10-2018, 14:31
Kanclerz napisał/a:
Jak już część zauważyła może (albo i nie), pojawiły się dwa nowe reskiny byków.
Pierwszy to nieistniejący już ET22-235, który w czasach żywota był bardzo zadbaną maszyną od początku do końca związaną z Wielkopolską. To mały ukłon w stronę użytkowników mojej mapy bo zarówno ET22-081, ET22-540, ET22-439 napewno musiały się przewinąć przez zakład ostrowski/poznański.
Drugą lokomotywą jest ET22-259 nosząca schemat malowania naniesiony w 2008 roku (do dnia odstawienia). Lokomotywa obecnie gnije na wrocławskim Brochowie i raczej już jej nie spotkamy na żelaznych szlakach. Jedno z wiader reflektorów ponoć posłużyło przywróceniu ET22-233 do ruchu.
Natomiast w dziale scenery pojawiła się nowość 3w1 czyli jeden budynek w 3 wariantach reskinowych. Są to dwurodzinne budynki mieszkalne obecne przy każdej stacji dawnej linii D29-373 Zbąszyń - Międzychód. Obecnie linia jest zamknięta, w części po jej starotorzu biegnie już ścieżka rowerowa, w części natomiast leżą jeszcze szyny a do niedawna wałęsał się po niej Turkol.
Troszkę szkoda, że powstały w niskiej rozdzielczości 259 piękny byczek, szkoda że taki jego los, ale nie widać światła w tunelu dla Brochowskich byków... Ale repainty jak najbardziej fajne, kolejne dwa byki w malowaniach historycznych już, bo to rzadkość spotkać zielonego na szlaku.
Słuchajcie.... Sorry jeśli odpowiedź na moje pytanie jest oczywiste
ale gdzie te kreacje są dostępne bo ja wyraźnie się gdzieś tu zakrecilem jak słoik...
Troszkę szkoda, że powstały w niskiej rozdzielczości :-( 259 piękny byczek, szkoda że taki jego los, ale nie widać światła w tunelu dla Brochowskich byków... Ale repainty jak najbardziej fajne, kolejne dwa byki w malowaniach historycznych już, bo to rzadkość spotkać zielonego na szlaku.
W jakiej niskiej rozdzielczości? Jest jedna rozdzielczość macierzysta i w takiej powstają reskiny, ktoś kto robi inaczej myli się z powołaniem. Co da większa tekstura? Nic.
Pomógł: 2 razy Wiek: 27 Dołączył: 07 Mar 2012 Posty: 76 Skąd: Gryfów Śląski
Wysłany: 22-10-2018, 15:06
ET22-081,245,248 "weszły" z paczki wsporczej do mapy Południowa Wielkopolska, więc myślałem, że wraz z 540 i 439 można już je gdzieś znaleźć. Z opisu jaki pojawił się przy ostatnich dodatkach Kanclerza, też można coś takiego wywnioskować. No cóż trzeba uzbroić się w cierpliwość i poczekać na oficjalne wydanie.
Ostatnio zmieniony przez Wojtek1010 22-10-2018, 15:22, w całości zmieniany 1 raz
Dwa reskiny wagonów 406R(a/b) na siatkach Camrego, jeden to historyczny model białej cysterny DEC z oznaczeniami z 1992 roku, natomiast druga cysterna to pokazana kiedyś cysterna Diamantu, którą udało się doprowadzić do ładu i składu.
Kolejnym sporym tematem było dokończenie rozgrzebanej przez Camrego cysterny, którą zaoferowałem się, że dokończę. To typ 9-343.2 budowany przez zakłady Vagonka Studenka od roku 1980 do roku 1987. Cysterna posiada instalację ogrzewania, która również została odwzorowana w modelu. Model został przygotowany w schemacie malowania ze swojego pierwotnego okresu eksploatacji niejako na zamówienie kilanzioma. Być może powstaną współczesne wersje i/lub pojazdy oparte na tej samej konstrukcji z tym, że ze zmienionymi detalami 3D. Cysterny te można spotkać w Czechach i na Słowacji a nawet zdarzają się składy tych cystern prowadzone w Polsce. Pewna grupa wagonów zostałą wchłonięta również do szczecińskiej firmy Tank - Wagon.
Garść dedyków związanych z moją mapą z Ostrowa Wielkopolskiego oraz Hanulina.
Kolega Jacek poprosił mnie o kilka modeli na Zimowisko. Sukcesywnie pojawiają się nowe obiekty z czesko - niemieckiego - polskiego pogranicza.
Nowość w grupie pojazdów ciężarowych. IFA W50 to jeden z pierwszych modeli cięższych pojazdów zza naszej zachodniej granicy. Przygotowałem zestaw ciągnik siodłowy + znana nam naczepa do przewozu paszy oraz zabudowana wersja z paką i owiewką. Wraz z upływem czasu paczka będzie powiększana o nowe pojazdy i wtedy przestanie to być paczka beta.
Ostatnio zmieniony przez Kanclerz 25-12-2018, 20:45, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 12 razy Dołączył: 31 Mar 2008 Posty: 539 Skąd: Noreg
Wysłany: 25-12-2018, 22:04
w paczce z IFA nie ma wersji z naczepa do przewozu paszy. Albo mi sie na oczy rzucilo. Poza tym wybrone. Osobiscie bardzo sie ciesze z kazdego samochodu, nawet czeskiego :). Diamanta moge postawic na bocznicy w cukrowni :D
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach