FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Fizyka - kompletny brak siły EU07 i ET22 JDS
Autor Wiadomość
Gryszaq
[Usunięty]

Wysłany: 02-12-2009, 19:24   Fizyka - kompletny brak siły EU07 i ET22 JDS

Na TRS2006 EU07 i ET22 z fizyką JDS kompletnie straciły siłę pociągową. ET22 ni rusz, EU07 się ledwo do 10km/h rozpędza... Co ciekawe z ET21 nie ma problemu. Przeinstalowałem PVL, silniki i dalej nic.

Fizyki spalinowozów JDS też chodzą bez zarzutu. OCB?
 
 
zolwik
znawca
Dyżurny Ruchu



Pomógł: 232 razy
Wiek: 38
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 5126
Skąd: Wrocław
Wysłany: 02-12-2009, 19:39   

gryszak a do jakiej wersji jest tabor JDS?? chyba do 2004.... wiec podepnij sobie silniki od Leo45
_________________
Pogromca AI

TOWARY i ŁADOWNIE PNT https://1drv.ms/u/s!AuMHAl_RhKy3f6eiQA_ZfFAf0BM?e=Gj1ZGa
 
 
 
Gryszaq
[Usunięty]

Wysłany: 02-12-2009, 19:50   

zolwik napisał/a:
gryszak a do jakiej wersji jest tabor JDS?? chyba do 2004.... wiec podepnij sobie silniki od Leo45


Tak, nie zdziwiłbym się że nie działa, gdyby nie fakt, że ET21 o podobnej fizyce i tym samym sposobie jej obsługi działa bez zarzutu. Podobnie spalinowozy.

A silnik leo mi się w tym względzie nie podoba, że mocą lokomotywy sterujesz "procentowo" a nie szeregowo.
W tym pierwszym przypadku sterowanie lokomotywą z kabiny to kompletna bzdura. Mam nadzieję, że dla ET22 Zgreda zostanie stworzona specjalna fizyka na wzór EU07 HDM z całkiem niezłym działaniem boczników.

Podpiąłbym fizykę od HDM, ale ta bez pomocy boczników nie pozwala jechać szybciej niż 60-70. A z kabiny nie korzystam z powodu SHP, które dzięki chwili nieuwagi zepsuje całą zabawę...
 
 
zolwik
znawca
Dyżurny Ruchu



Pomógł: 232 razy
Wiek: 38
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 5126
Skąd: Wrocław
Wysłany: 02-12-2009, 19:52   

no to sobie zrob sam...

a z tego co pamietam to nie ktore silniki od Leo maja 2 wersje sterowania

i silnik do EU07 zgreda jest napisany dokladnie wg wykresow
_________________
Pogromca AI

TOWARY i ŁADOWNIE PNT https://1drv.ms/u/s!AuMHAl_RhKy3f6eiQA_ZfFAf0BM?e=Gj1ZGa
Ostatnio zmieniony przez zolwik 02-12-2009, 19:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Gryszaq
[Usunięty]

Wysłany: 02-12-2009, 19:56   

zolwik napisał/a:
no to sobie zrob sam...

a z tego co pamietam to nie ktore silniki od Leo maja 2 wersje sterowania

i silnik do EU07 zgreda jest napisany dokladnie wg wykresow


A czy ja napisałem, że fizyka jest źle? Napisałem, że zakręcenie nastawnika na 43 pozycję żeby w ogóle ruszyć jest bzdurą w przypadku jazdy kabinowej. Druga wersja sterowania silnika Leo polega na tym, że nie ma uwzględnionego bocznikowania, ale sposób jazdy jest w zasadzie ten sam - żeby ruszyć trzeba kopnąć nastawnik pod 40
 
 
zolwik
znawca
Dyżurny Ruchu



Pomógł: 232 razy
Wiek: 38
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 5126
Skąd: Wrocław
Wysłany: 02-12-2009, 19:57   

no ciebie chyba pogielo....EU07 na silniku Leo po chwili ladnie rusza z 1 pozycji.... i rozpedza sie tak jak trzeba... i ja na zadnym loku nie startuje z 40
_________________
Pogromca AI

TOWARY i ŁADOWNIE PNT https://1drv.ms/u/s!AuMHAl_RhKy3f6eiQA_ZfFAf0BM?e=Gj1ZGa
Ostatnio zmieniony przez zolwik 02-12-2009, 20:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
erniesouchak
zaawansowany
I po co to wszystko?


Pomógł: 31 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Mar 2008
Posty: 808
Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 02-12-2009, 23:14   

Ja jestem ciekaw za to kto oskryptuje te kabiny zeby byly "HDM"? Marcin stawia pierwsze kroki z ST43, wiec moze on jak nabierze wprawy. Na mnie nie ma co liczyc, w kabiny sie bawic nie mam najmniejszego zamiaru, szkoda mego czasu, zdrowia i checi na cos co i tak jest lepsze w Maszynie/MSTS/Railworks/cos innego niz trainz - niepotrzebne skreslic.
 
 
 
matma6
świeżak


Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 3
Skąd: Wrocław
Wysłany: 07-02-2010, 20:02   

Ja też mam podobny problem. Na TEJ SAMEJ maszynie, na TYM SAMYM OSie zainstalowałem TRS2004 i 2006. TA SAMA lokomotywa rusza pod 2004 bardzo ładnie (na "jedynce"), zaś na 2006 muszę z 40stu bocznikować tak ze dwa razy. Słychać dygotanie kabiny, gdyby nie rozruch wysoki, to by mi korki wywaliło w pociągu. "powoli, jak żółw ociężale ruszyła maszyna po szynach ospale".
Ostatnio zmieniony przez matma6 07-02-2010, 20:05, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group