[Amtari]

Witam.

Na TS2009 z SP2 zainstalowałem 311D od Zgreda, i mam taki problem. Gdy odpalam loka w maszyniście to wszystko jest elegancko, światła się świecą, fizyka włączona, słychać dźwięki wydawane przez lokomotywę, ale w ogóle nie chce ruszyć. :/ Sytuacja ta nawet jest na ST40 z LHSu. Czekam prawie godzine... i nie rusza, a enginespec działa.

Proszę o pomoc
Z góry dzięki

[zolwik]

ale nie jedzie jak ty prowadzisz czy jak wydasz polecenie?

[drstrach]

Spróbuj podmienić silnik na ten: https://www.auran.com/TRS...?AssetID=159516, jest to co prawda silnik od DR BR110, ale został napisany specjalnie pod TS2009.

[Amtari]

Dzięki drstrach. Temat mozna zamknąć

[drstrach]

[zgred]

Na bazie tego co podesłałeś poprawie tego od 311d

[rysztur]

Idąc za sugestią drstrach'a:
W configu silnika autorstwa zgreda07 (kuid:202789:54000) w sekcji "motor" zmieniłem wartości parametrów z:
max-accel 1200
max-decel 28000
na:
max-accel 78000
max-decel 112000.
Odpowiadają one za odpowiednio przyspieszenie loka i hamowanie.
U mnie 311D Zgred'a śmiga aż miło, z bruttem 662t rozpędzenie do Vmax 100km/h i hamowanie do 0 zajmuje na tych ustawieniach 2min 10s
Odpowiednio je dobierając można uzyskać realistyczne przyspieszenia i hamowanie składu pociągu.

[drstrach]

No dobrze Rysztur, ale te dwa parametry odpowiadają za przyśpieszenie (max-accel) i spowolnienie (max-decel) w trybie DCC, więc po zmianie tych parametrów raczej nie powinno się nic zmienić w trybie kabinowym. Zastanawiałeś się nad trybem kabinowym?

[rysztur]

Nie używam trybu kabinowego, zbyt skomplikowany jak dla mnie. W DCC się sprawdza. Ale z tego co się zdążyłem zorientować , za tryb kabinowy odpowiadaja zapisy w sekcji:
throttle-power i dynamic-brake.
A tych nie ruszałem, więc powinno działać prawidłowo.
Zresztą jak jest napisane w CCG, większość wpisów proponują skopiować według podanych w CCG, tak że niewiele można tam pozmieniać. Tym bardziej jak nie znamy konkretnych rzeczywistych parametrów loka (np. przekroje rur hamulca, ciśnienia w poszczególnych jego składnikach itp.). Najlepsze co mogę wymyśleć, to spytać mechaników co ujeżdżają powyższego loka, z jakim bruttem rozpędza się do np. Vmax i metodą prób i błędów odwzorować to w Trainz'u.

[Gryszaq]

Szczerze mówiąc nie rozumiem, jak można jeździć na trybie DCC tłumacząc się, że kabinowy jest za skomplikowany...

Leo jeszcze nie próbował gmerać przy fizykach pod 2009+?

Szczerze mówiąc nie rozumiem, jak można jeździć na trybie DCC tłumacząc się, że kabinowy jest za skomplikowany...

Leo jeszcze nie próbował gmerać przy fizykach pod 2009+?

[zgred]

nie próbował i chyba już nie będzie próbował