W kilku miejscach pociąg staje przed przejazdem, kierownik pociągu, ubrany w odblaskową kamizelkę, wysiada i zatrzymuje ruch. Jeszcze ciekawsze zjawisko można zaobserwować na nieczynnej stacji Borek Wlkp. Pociąg staje przed przejazdem, kierownik wysiada, idzie do skrzynki zlokalizowanej w pobliżu rogatek, otwiera ją, montuje korbę, którą zamyka rogatki, pociąg przejeżdża, kierownik zamyka skrzynkę, pociąg jedzie dalej
może ktoś potwierdzić/zaprzeczyć? I kiedy tam pojechać, żeby sobie to obejrzeć (szynami/blachosmrodem - nieważne)? Terminy/godziny jakieś?
Pomógł: 10 razy Wiek: 41 Dołączył: 20 Sty 2009 Posty: 549 Skąd: Warszawa
Wysłany: 30-07-2010, 13:27
RBach napisał/a:
Cytat:
W kilku miejscach pociąg staje przed przejazdem, kierownik pociągu, ubrany w odblaskową kamizelkę, wysiada i zatrzymuje ruch. Jeszcze ciekawsze zjawisko można zaobserwować na nieczynnej stacji Borek Wlkp. Pociąg staje przed przejazdem, kierownik wysiada, idzie do skrzynki zlokalizowanej w pobliżu rogatek, otwiera ją, montuje korbę, którą zamyka rogatki, pociąg przejeżdża, kierownik zamyka skrzynkę, pociąg jedzie dalej
może ktoś potwierdzić/zaprzeczyć? I kiedy tam pojechać, żeby sobie to obejrzeć (szynami/blachosmrodem - nieważne)? Terminy/godziny jakieś?
Było było
Przynajmniej jak ja w 2006 roku zaliczałem tą linię pod SU45-098 (wtedy chodziła jak zegarek, miała planową obsługę, a jak z miejsca szła). W Borku wielkopolskim zarówno przed jak i za (nieczynną) stacją zalicza się przejazd z jakąś lepciejszą drogą. Konduktor rzeczywiście wychodził i kręcił korbą, a na innym zatrzymywał lizakiem. Ogółem bardzo fajna lokalna linia :)
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Ostatnio zmieniony przez SP45-166 30-07-2010, 13:27, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 10 razy Wiek: 41 Dołączył: 20 Sty 2009 Posty: 549 Skąd: Warszawa
Wysłany: 30-07-2010, 13:40
1. Kłodzko-Wałbrzych... Jak dla mnie średnio ciekawe. Może dlatego że wole linie jadące po płaskim ew po pagórkach niż jazdę 30 km/h na godzinę między punktem A i B gdzie porównywalny czas wyszedłby rowerem :P
2. Linia jest częsciowo na KKA tak więc można sobie darować
9. Kraków mało ciekawy IMHO
Nie byłem w punktach 4 i 8
Reszta zdecydowanie godna polecenia szczególnie pomorze zachodnie, Mazury, Suwalszczyzna, Węglówka (ale dużo lepsza byłaby kilka lat temu pod SP42+3Bh jak to ja zaliczałem wtedy)
A z najciekawszych:
-węzeł Czeremcha, tam czuje się klimat niepowtarzalny (plus przyległe linie oczywiście)
-węzeł Chojnicki, mimo wszystko (gdzież te czasy co jednocześnie stało w peronach 9 pociągów w składzie SU45+4Bhp i wszystkie miały odjazd w ciągu najbliższej godziny+ jeszcze się gdzieś tam lopek pałętał po grupie [żeby popych doczepić bo brutto duże i pod Bińcze żeby podjechać :P])
-Słupsk-Szczecinek (ale dopiero co wczoraj zawiesili ze względu na zmianę systemu łączności po katastrofie)
-pod koniec sierpnia na pociag specjalny Lublin-Łuków przez Lubartów, Parczew, Radzyń Podl.
_________________ Odstawiony do zapasu długotrwałego.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Paweł:
