FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Mapka fikcyjna Kamieniec - Goloszów
Autor Wiadomość
spinmax
super user


Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2009
Posty: 146
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 26-01-2010, 11:03   Mapka fikcyjna Kamieniec - Goloszów

Przedstawiam stan prac nad fikcyjna mapka Kamieniec- Goloszów. Opierac sie bedzie przewaznie na szlaku dwutorowym. Nacisk tu klade bardziej na otoczenie by wszystko przyjemnie wygladalo dla oka jak i samej satysfakcji z jazdy :) oto screeny :









Stan - 4 segmenty ( 10 % )

Pozdrawiam
 
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-01-2010, 11:16   

Możesz mi powiedzieć po co na przejeździe umieściłeś ostrza odbojnic?
http://img402.imageshack....12610170967.jpg
I w tym miejscu: http://img502.imageshack....12610143577.jpg mógłbyś lepiej wyprofilować łuk, bo:
a) chyba jest trochę za ostry
b) trochę nierealnie wygląda, najpierw długi odcinek prosty a potem taki łuk
 
 
 
spinmax
super user


Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2009
Posty: 146
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 26-01-2010, 11:38   

Moim zdaniem łuk jest ok :)



a)rysowanie w opcjach pewnie nie jest ustawione na maxa i robi sie zludzenie optyczne gdy dalsza czesc trasy nie jest zbuferowana.
b) caly odcinek nie jest w calosci prosty : przed EN57 lekki luk w lewo, kawalek prostej i ten luk przed mostem w prawo



A co do ostrza odbojnic. Moj blad juz poprawione :)



Dzieki za uwagi :) Pozdrawiam
 
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 26-01-2010, 11:56   

Fakt, z innej perspektywy ten łuk wygląda ok.
 
 
 
Kamil 
znawca
Miedziak ;]


Pomógł: 79 razy
Wiek: 39
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 2241
Skąd: Lubin/Katowice
Wysłany: 27-01-2010, 08:17   

Sieć trakcyjna do poprawy........
 
 
 
spinmax
super user


Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2009
Posty: 146
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 27-01-2010, 08:43   

a jakie sa zastrzezenia do sieci ?? bo z trzech kropek to nie wywnioskuje duzo
 
 
 
Kamil 
znawca
Miedziak ;]


Pomógł: 79 razy
Wiek: 39
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 2241
Skąd: Lubin/Katowice
Wysłany: 27-01-2010, 09:07   

1. Na szlaku stosuje się sieć z dwoma drutami jezdnymi. Wyjątek stanowią tory dodatkowe.
2. Kotwienie sieci. Piszę o drugim screenie. W rzeczywistości nie ma czegoś takiego jak drut wychodzący z głównej linii, brakuje kotwienia, nie wiem po co i do czego dałeś słup betonowy z kotwieniem. Wywal go.
3. Leży zygzakowanie sieci.
4. Brak odciągów. Jedna uwaga do punktu 4. Zanim ktoś zacznie pieprzyć farmazony że odciągi nie są wymagane to niech zerknie na stronę www.trakcja.rail.pl są na prawie każdym zdjęciu.

Zdravim
Ostatnio zmieniony przez Kamil 27-01-2010, 09:09, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
spinmax
super user


Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sty 2009
Posty: 146
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 27-01-2010, 10:38   

dobra to sie poprawi :)

jednak zygzakowanie jest. Z instrukcji trainz maps wyczytalem ze na lukach stosuje sie jeden typ wysiegnika i nie ma zygzakowania. Odciagi Ci chodzi aby byly na linii glownej czy na slupach kratownicowych ? No i gdzie zastosowac kotwienie :) ? skoro musza byc jakies naprezacze drutow na trasie ?
 
 
 
Geepard 
user



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Sie 2009
Posty: 99
Skąd: Poznań
Wysłany: 27-01-2010, 15:28   

Jeśli chodzi o naprężanie i kotwienie to odpowiedź znajduje się tutaj http://www.transportszyno...rodzaje.php#npr :-)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group