[KGrid]

Serdecznie zapraszamy 7 września do zabytkowej Parowozowni Skierniewice na piąty w tym roku Dzień Otwarty. Zwiedzanie odbywa się z przewodnikiem. Na gości oczekujemy zawsze o pełnej godzinie (11.00, 12.00, 13.00).

Tego samego dnia, o godz. 19.00 odbędzie się piąty w tym roku „Wieczór w Parowozowni”. W programie: pokaz filmu aut. Marka Zienkowicza „Jeden dzień, jedna noc…” opowiadający o pracy maszynisty (63 min.) oraz spotkanie literackie Piotra Goszczyckiego poświęcone nowej antologii „Letni expres poetów” stanowiącej zbiór 300 wierszy oraz zdjęć ok. 70 autorów, którzy oddają to, czym jest dzisiaj kolej.

Zwracam uwagę na rozbudowaną wystawę SRK w skierniewickiej parowozowni.

W ostatnich dniach na wystawie urządzeń zabezpieczenia ruchu udało się uruchomić połączenie elektryczne dwóch aparatów blokowych – jednego z nastawnicy mechanicznej i drugiego współpracującego z nastawnicą suwakową. Można zatem zademonstrować ideę pracy półsamoczynnej elektromechanicznej blokady liniowej na sąsiadujących posterunkach ruchu. Bardziej zaawansowanym czytelnikom zdradzimy ważną tajemnicę – możemy już zademonstrować współpracę zawórki przeciwtórnej z zapadką przeciwzwrotną. Dalsze prace w toku.

Serdecznie zapraszamy 7 września do zabytkowej Parowozowni Skierniewice na piąty w tym roku Dzień Otwarty. Zwiedzanie odbywa się z przewodnikiem. Na gości oczekujemy zawsze o pełnej godzinie (11.00, 12.00, 13.00).

Tego samego dnia, o godz. 19.00 odbędzie się piąty w tym roku „Wieczór w Parowozowni”. W programie: pokaz filmu aut. Marka Zienkowicza „Jeden dzień, jedna noc…” opowiadający o pracy maszynisty (63 min.) oraz spotkanie literackie Piotra Goszczyckiego poświęcone nowej antologii „Letni expres poetów” stanowiącej zbiór 300 wierszy oraz zdjęć ok. 70 autorów, którzy oddają to, czym jest dzisiaj kolej.

Zwracam uwagę na rozbudowaną wystawę SRK w skierniewickiej parowozowni.

W ostatnich dniach na wystawie urządzeń zabezpieczenia ruchu udało się uruchomić połączenie elektryczne dwóch aparatów blokowych – jednego z nastawnicy mechanicznej i drugiego współpracującego z nastawnicą suwakową. Można zatem zademonstrować ideę pracy półsamoczynnej elektromechanicznej blokady liniowej na sąsiadujących posterunkach ruchu. Bardziej zaawansowanym czytelnikom zdradzimy ważną tajemnicę – możemy już zademonstrować współpracę zawórki przeciwtórnej z zapadką przeciwzwrotną. Dalsze prace w toku.