[placuch]

Cytat:

Plany spółki PKP PR zakładają, że po 14.12 pociągi osobowe znowu pojawią się na linii Legnica-Złotoryja-Jerzmanice Zdrój. Ale trasę, którą busy pokonują w 25 minut, będą przejeżdżać prawie w godzinę. [...] To niejedyna nowość w rozkładzie jazdy. W grudniu znów będzie można podróżować koleją pomiędzi Kłodzkiem a Wałbrzychem. Reaktywowane zostaną także połączenia na trasach Lubin-Rudna Gwizdanów i Brzeg-Nysa. "To plany. Jesteśmy optymistami i wierzymy, że uda się je zrealizować" - zaznacza Paweł Ney z PKP PR - "Mimo dobrych chęci, nie mamy wciąż ostatecznego rozkładu jazdy". Pasażerowie poznają go prawdopodobnie dopiero na przełomie listopada i grudnia. [...] Po 14 grudnia zaczną też kursować szynobusy samorządowej Kolei Dolnośląskiej. "Planujemy uruchomienie czterech obiegów" - deklaruje wicemarszałek Zbigniew Szczygieł. Pierwsza trasa połączy Wałbrzych, Kłodzko, Legnicę, Kamieniec, Bystrzycę i Międzylesie. Osobna pętla zepnie Kłodzko z Wałbrzychem i Nową Rudą. Szynobusami będzie można też przemieszczać się pomiędzy Nową Rudą, Kłodzkiem Wałbrzychem, Międzylesiem, Kamieńcem, Świdnicą a Legnicą. [...]

Miejmy nadzieję, że na planach się nie skończy... W kwietniu byłem na stacji w Złotoryi : tylko jedna nastawnia jest jako tako zachowana... Druga i budynek stacyjny są w opłakanym stanie :/

PS. Do artykułu były dołączone planowane godziny odjazdu nowych pociągów prowadzonych przez PKP PR. Jeżeli ktoś będzie chciał zobaczyć, to napiszcie w tym temacie.

[zolwik]

u nas w regionie juz od dawno o tym wiadomo.. wiec to zadna nowosc..

[placuch]

[lukazs]

Kolejarze... śmiać mi się chce - UMWD daje pieniądze na to żeby pociagi tam jeździły i same pociągi również daje - nie wiem jaki udział kolejarzy w tej reaktywacji.

Kolejarze... śmiać mi się chce - UMWD daje pieniądze na to żeby pociagi tam jeździły i same pociągi również daje - nie wiem jaki udział kolejarzy w tej reaktywacji.

[zolwik]

no a kto ustala rozklad jazdy?? a kto bedzi jezdzic po tych liniach?? a kto to bedzie obslugiwal??

[Lord]

Urząd daje co prawda tabor, ale całe zaplecze techniczne należy do PKP.

[lukazs]

zolwik - urząd płaci im za to pieniądze, więc tytuł że to dzięki kolejarzom jest ta reaktywcja jest nietrafiony. Chyba że w mamy być im wdzięczni za to że w ogóle chcą pracować...

zolwik - urząd płaci im za to pieniądze, więc tytuł że to dzięki kolejarzom jest ta reaktywcja jest nietrafiony. Chyba że w mamy być im wdzięczni za to że w ogóle chcą pracować...

[Lord]

Nie wiem po co ta wrogość do kolejarzy Lukazs...

[lukazs]

Nie tyle wrogość do kolejarzy, co do mentalności jaka panuje w tych kręgach. Masowo uwalano linie kolejowe, niejednokrotnie specjalnie przyczyniono się do tego że były nierentowne, a kiedy ktoś daje pieniądze żeby je reaktywować to czytamy o "niespodziankach które przygotowali nam kolejarze". Niespodzianke w DlnŚl to faktycznie przygotowali planuhjąc zamknięcie Szklarskiej Poręby.

Nie tyle wrogość do kolejarzy, co do mentalności jaka panuje w tych kręgach. Masowo uwalano linie kolejowe, niejednokrotnie specjalnie przyczyniono się do tego że były nierentowne, a kiedy ktoś daje pieniądze żeby je reaktywować to czytamy o "niespodziankach które przygotowali nam kolejarze". Niespodzianke w DlnŚl to faktycznie przygotowali planuhjąc zamknięcie Szklarskiej Poręby.

[Magnus]

Łukasz ma racje bez pieniędzy od Marszałka PKP nie reaktywuje się żadnej linii. Te reaktywacje to tylko zasługa Marszałka danego województwa. Bez dotacji to tylko 1/3 pociągów by jeździła. Ja kiedyś widziałem jak taki rozkład dla Pomorza wyglądał według PKP, zaznaczam bez dotacji. Ile ludzi by nie przewozili to i tak się nie będzie im opłacać. Po za tym czytałem coś ostatnio że reaktywacja w Dolnośląskim ma się odbyć kosztem linii Nysa - Kamieniec Ząbkowicki (czytaj uwaleniem). Ale pewnie wszystko się wyjaśni w grudniu.

[Tata Muminka]

Nysa - Kamieniec wzamian za Nysa - Brzeg.