[margera]

Na początek zaznaczam że budowanie zwrotnic w pokazany przeze mnie sposób nie jest w żaden sposób dokładne i trzymające przepisów. Jest to raczej sposób montowanie zwrotek na oko, co mnie osobiście satysfakcjonuje.


Na początek spójrzmy na potrzebne nam opcje:


1. prostowanie toru
2. dodawanie nowego węzła


Zwrotnica:


1. układamy prosty odcinek toru
2. dokładamy do niego odcinek odchodzący w bok
3. na dodanym odcinku dodajemy nowy węzeł [A] za pomocą opcji [1] z panelu po prawo
4. za pomocą opcji [2] prostuj tor, prostujemy odcinki [B ] i [C]
5. Manewrujemy odcinkiem [B ] tak żeby otrzymać odpowiedni dla nas kąt


Krzyżak:


1. układamy dwa tory pod kątem który potrzebujemy
2. dodajemy cztery węzły: [A] i [C] na tej samej wysokości i tak samo [B ] i [D], a następnie nowym odcinkiem [1] łączymy węzły [C] i [D]
3. tak samo łączymy [A] i [ B ], a potem za pomocą opcji prostuj tor, prostujemy odcinki [2], [3], [4] i [5]
4. cieszymy się gotowym krzyżakiem


Przypominam jednak że to dosyć prowizoryczny i niedokładny sposób.

[drstrach]

Dorzucę swoje 3 grosze, co do ustawiania zwrotnic wg przepisów.
Niemieckie szablony rozjazdowe (Weichenschablonen) autor ChWerwick, zgodne również z polskimi przepisami:
http://www.auran.com/TRS2...setPackID=11969 na DLS
http://www.trainzdepot.ne...load.php?did=50 na Trainzdepot
Instrukcja do nich (po niemiecku ale z obrazkami):
http://www.trainzdepot.ne...k/ws_manual.pdf
Pokrótce co dają:
- odpowiednie proporcje oraz promienie łuków
- szablony umożliwiające ustawienia odległości między torami
- szablony dla ukresów
- szablony dla wyprowadzenia odpowiednich wstawek zgodnych z torami na chunkymesh
- są naprawdę łatwe w użyciu