Odnośnie tego co kojarzę , czy aby na stacji w Maciejkowicach gdzieś w pobliżu nie powinno być azotów (nie wiem jak to w tamtych latach wyglądało więc moge się mylić , tylko pytam)? Swoją drogą jakoś łyso tam w jej obrzeżach. Elektrownia Chorzów? To co odwzorowałeś wygląda mi w minimalnym stopniu na EC ELCHO Chorzów , z tym że tam nigdy węgiel nie był dostarczany wąskotorówką a i odwzorowanie jest marne. Jako że tam pracuję , mogę Ci rozrysować układ torowy EC i mniejwięcej rozmieszczenie jej elementów (oczywiście jeśli to co prezentujesz to ELCHO). Żabie doły wyszły całkiem przyzwoicie , chyba nie mam zastrzeżeń w tej kwestii ;). Ogólnie nie jest źle , jak popracujesz nad tym bardziej wyjdzie naprawdę coś zajefajnego :).
Adam, ELCHO a elektrownia Chorzów to 2 różne bajki. Do elektrowni Chorzów wożono węgiel z KWK Rozbark właśnie wąskotorówką. Nie mam dostępu do informacji o układach, ale różniło się to znacznie od obecnego układu. 3 tomowa monografia K.Soidy o GKW ma tam masę informacji. Tam trzeba szukać.
Tak jak wspomniałem w poście wyżej , nie byłem pewien , a że troszke za szybko porwałem się na posta przepraszam , bo wystarczyło luknąć na strone GKW i tam nawet zdjęcia są. Swoją drogą ciekawe jak kiedyś układ torowy wyglądał w tamtym rejonie i w ktorym miejscu tory wąskotorowe do elektrowni przebiegały. Jeszcze raz przepraszam za zamieszanie.
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 11-12-2009, 20:24
Zakłady Azotowe sąsiadują bezpośrednio ze stacją Maciejkowice, ponadto posiadały trzy torową bocznicę wąskotorową ulokowaną równolegle do wschodniego końca tej stacji, oraz rozbudowaną własną sieć wąskotorową. Bezpośrednim sasiadem zakładów azotowych jest
E Chorzów z własną potęrzną bocznicą wąskotorową która to początek miała bezpośrednio za stacją Chorzów Wąsk.
(Maciejkowice) Na fotce Węglarki Stoją na torach Zakładów Azotowych a w tle te zakłady....
Mapkę stawiam na dokumentacji K. Soidy Tom 1 z mapkami i 2 Tabor. Jak ktoś wie gdzie dostane 3 niech da znać, fotki bardzo by mi pomogły w budowie...
A to jest układ torowy stacji Chorzów Wąsk z 4 Torami E Chorzów (w prawo do Maciejkowic)
No bardzo się cieszę że trafiłeś tą mapą centralnie we mnie. Mieszkam i pracuję w okolicy własnie tych screenow. (ciekawe ile razy wdepnąłem na Zwinnego)
Odnosnie merytorycznej stricte kolejowej zawartości nie oceniam bo wciąż jestem zaawansowanym lajkonikiem, ale jesli chodzi o otoczenie i realizm to mozesz na mnie liczyć.
Jesli potrzeba jakichś fotek, to się zgłoś na PW, to dla mnie moment.
Mapa wydaje mi się ciekawa, ale słuchaj doświadczonych i poprawiaj na bieżąco.
Staraj się opisywać screeny tak jak zacząłeś ostatnio, łatwiej bedzie doradzać.
Mapa ma być realna więc z górki miał nie bedziesz ;-)
Pomysł na piątkę.
PS. aaaaa IMHO Żabie Doły nie moga być az tak zielone, nawet w maju takie nie są, ale wpadające w melancholię, jesli wiesz o co mi biega ;-) I chyba lekko powinny byćstawiki obniżone, ale tu sie nie kłócę bo screen jest z góry i moze mylić
Hehe no ciekawe czy żeśmy się kiedyś mijali gdzieś ;).
Świetnie że pokazałeś tego drugiego screena z góry , z decydowanie za zielono tam i zbyt jednolicie jeśli chodzi o teksture , te okolice raczej pokrywa żółta wysoka trawa , do tego więcej tam ziemi , żwiru i innych niż zieleni ;). Odnośnie żabich dołów , w sumie kolega Avs1000 ma racje , przydało by się tam też troszke żółtego , a co do stawów to tej kwestii bym nie brał pod uwagę bo to zależy od pory roku , opadów itp. Np w wakacje stan wody na żabich dołach strasznie się podniósł , w pewnych momentach aż w niektórych miejscach stawy wylewały. Aha i jeszcze pod torami by się jakaś podsypka ładna przydała.
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 13-12-2009, 04:14
W ten weekend ruszam z przebudową generalną odcinka Rozbark-Chorzów przeładownia,
Żabie Doły, Maciejkowice, Zakłady Azotowe Chorzów, do stacji Chorzów Wąsk.
Po pierwsze. Wedle opini pozostawionych na FPTT zmianą ulegnie krajobraz żabich dołów ((Dzięki avs1000)Nasyp pod torami miał co najmniej 2-3 mietry nad lustrem wody sądząc po fotkach z tamtego okresu) ponadto szlak Żabich Dołów był przecięty w tamtym okresie koleją 1435mm dwa tory biegnące od KWK Barbara Chorzów poprzez Żabie Doły, Brzeziny, Do stacji lub Bocznicy (Nie jestem Pewien, potrzebne źródło) przyległej do KWK Andaluzja. Bocznica ta jest obecnie w trakcie przebudowy na szlak 1 lub 2 torowy. (Zdjęcia zumi pl.) Wiadukt w centralnej części Żabich dołów widoczny jest na tym zdjęciu (7 Fotka po lewej) http://www.gkw.pl/pl-galeria98.htm a szlak ten zachował się po dzień dzisiejszy jako jednotorowy (zumi.pl)
Pozatym od stacji Chorzów przeładownia wiódł szlak do Bocznicy Huty Kościuszko, i do
KWK Barbara Wyzwolenie, oraz z zachodniej części stacji szlak w kierunku południowo zachodnim do Lipin Wąsk, poprzez Hutę Zygmunt.
Po drógie. Stacja Maciejkowice żeczywiście jest ZA DŁÓGA (Dzieki TRS2006 za uwagę), stacja ta ulegnie poprawką odległości zgodnie ze zdjęciami satelitarnymi (Zumi.pl Polecam, oraz rysunkom K.Soidy) stacji Maciejkowice już co prawda na tych fotach już nie ma, ale zachowały się czytelnie zarysy układu torowego, a w azotach na północnym-wschodzie zachował się po dziś dzień budynek lokomotywowni wachlarzowej (wąskotorowej), tych że zakładów.
Po trzecie. Tuż przed stacją Chorzów Wąsk. powstanie (istniała tam bocznica lub stacja 1435mm, 6 torowa. Prawdopodobnie stacja zdawczo odbiorcza ZA Chorzów. Potrzebne Źródło) bocznica Zakładów Azotowych.
Po czwarte. Na wschód od ZA Chorzów, przylegle do nich powstanie Wysypisko, hałda
należąca do tych zakładów.
To tyle na ten weekend, jednocześnie zwracam się z prośbą do wszystkich zainteresowanych powstaniem tej mapki, o wszelkie fotografie w/w terenów, poniewarz fototekę GKW posiadam ubogą obecnie only internet, (foty z "forum 785 i nie tylko" oraz ze strony "GKW JH" posiadam) jak już wspominałem posiadam Tom 1 i tom 2 K.Soidy i poszukuję 3!!!!! Fotki przesyłajcie na e-maila, za wszelką pomoc i materiały DUŻE DZIĘKI.
Pierwsze Screeny z Maciejkowic i okolic po przebudowie powinny być niedzielę wieczorem.
Pozdrawiam.r101
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 14-12-2009, 23:26
No i akcja Weekend nie do końca się powiodła, bo czasu zabrakło...
Zgodnie z sugestiami wziąłem sobie do głowy sprawę odległości szlaków, stacji itd.
I wyniki moich pomiarów troszkę mnie zszokowały, pomiędzy Chorzów Przeładownia, Rozbark a Pole Pn kilka kilometrów... A pomiędzy Polem Pn a Maciejkowicami kolejnych parę!!! A żeby było śmieszniej zgubiłem Stację, (Część Stacji Chorzów Przeładownia) z odgałęzieniami do kilku ważnych obiektów... A na poprawki brak miejsca...
Zabrałem się więc za podzielenie mapki w pół i ponowne jej połączenie z dodatkowymi segmentami. Proste nie!!!
Operacja ta zabrała mi PONAD 14 Godzin, po około 3 zacząłem liczyć i sobie pisać ile razy
TS2009 Mnie zawiódł (11 GODZIN TS2009 Zawiesił się Ponad 90 Razy z Czego ponad połowa kończyła się RepDataBase..) a wszystko przez wykonywanie prostej operacji "Usuń"
Ciekawe czy komuś TRS tak po kościach daje czy jestem wyjątkiem...
Dość Marudzenia, po sukcesie ponownego połączenia mapki w całość zabrałem się za modernizację El. Chorzów. (Kasacja i budowa od nowa), a to pierwsze zrzuty...
Lxd2-352 Przed bramą wjazdową na bocznicę Elektrowni Chorzów...
To samo z innej perspektywy...
Widok na samą bocznicę i składowisko miału...
i piasku???... wie może ktoś po co?
Obecnie pracuję nad Blokiem Elektrowni, tym starym co go wyburzyli na mapce Google jeszcze stoi (jak większa część GKW) a na zumi trawka już zielona...
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 15-12-2009, 20:06
Z tego co mi wiadomo, Elektrownia Chorzów na swoim terenie nie posiadała wyrobisk...
Rozumiem że mówisz o podsadce hydraulicznej stosowanej niegdyś niemal w każdym
zakładzie górniczym...
Pomógł: 14 razy Wiek: 73 Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 431 Skąd: Warszawa
Wysłany: 16-12-2009, 10:04
No tak zamułka w elektrowni - dałem plamę.
Odnośnie piasku - pamiętam film z jazdy amerykańskiego parowozu opalanego mazutem, tam w czasie jazdy przez maly otwór w drzwiczkach do paleniska podawano szufelką piasek - podciśnienie go zasysało do paleniska i dalej przez płomienice leciał do komina po drodze zabierając ze sobą nagromadzone sadze. Elektrownie jednak mają inne konstrukcje kotłów i jeśli już to nadał by się do czyszczenia palników.
Semafory. Zmień na te od Erniego. I na dwukomorowe jak w rzeczywistości. http://www.gkw.pl/images/maciejkowice99.jpg
Zamontowali je w czasach świetności stacji, przerabiała wtedy 200 składów dziennie.
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 24-12-2009, 15:30
To nie drzewo prześwituje to takie małe niedopatrzenie ale już to poprawiłem...
A to kolejne fotki z Maciejkowic...
Widok bez feralnego drzewka...
A to całe Maciejkowice...
No i jeszcze jedna fotka...
zabrales sie do projektu, którego ja sie zawsze "balem"... bo siec GKW to potezna. Ja sie zabralem tylko do odcinku Trynek-Markowice, ale niestety nie miajem ostatnio duzo czasu aby dalej nad tym pracowac. Czekam tez na originalne plany bocznicy KWK Gliwice, ale jakos sie nie moge doczekac :-/
Moze jakos mozemy nasze mapy polaczyc ? Jak wymodelowales teren ? Ja urzywalem TransDEM od Rolanda Zieglera.
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 27-12-2009, 10:02
Niestety or stety modeluję ręcznie, korzystając z map topograficznych okręgu śląskiego,
twoje posty znam na pamięć, bo po części to one mnie zmotywowały do prac nad GKW...
Czy jesteś może w posiadaniu K.S. Tom 3 fotki przydała by mi się pomoc odnośnie materiałów, bo ciągle ich mało poz...
Szkoda ze nic nie napisajes na PW, mógl bym ci wyslac wymodelowana Mape z terenu GKW, bo wypróbowalem to raz bawiac sie TransDEMem. Dokladnosc wysokosci jest +/- 1m, jak sie urzywa HOGA masz bledy 50m+.
Pomógł: 4 razy Wiek: 44 Dołączył: 13 Sie 2009 Posty: 558 Skąd: Bytom-UK.
Wysłany: 27-12-2009, 12:25
Ja jeszcze do wszystkiego pomału dochodzę, na mapce mam wiele jeszcze do poprawienia i jeszcze więcej do zrobienia, chętnie korzystam z każdej pomocy i każdej dobrej rady.
Mapkę ukończę mimo wszystko, choć na razie nie widać końca.
Bo troszkę zaniedbana ta nasza rozbanka...
A mapkę wyślij na pewno coś wniesie do projektu... "email w profilu"
Mam takie zapytanie czy ci coś wiadomo na temat tej węglarki, czy można ją gdzieś zassać???
Ja jeszcze do wszystkiego pomału dochodzę, na mapce mam wiele jeszcze do poprawienia i jeszcze więcej do zrobienia, chętnie korzystam z każdej pomocy i każdej dobrej rady.
Mapkę ukończę mimo wszystko, choć na razie nie widać końca.
Bo troszkę zaniedbana ta nasza rozbanka...
A mapkę wyślij na pewno coś wniesie do projektu... "email w profilu"
Mam takie zapytanie czy ci coś wiadomo na temat tej węglarki, czy można ją gdzieś zassać???
[url=http://images28.foto...19m.jpg]Obrazek[/URL]
Ta węglarka nie jest na chwilę obecną dostępna dla ogółu.
Pomógł: 15 razy Wiek: 39 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 448 Skąd: Kraków
Wysłany: 27-12-2009, 14:37
To jest dzieło moje i Martina76 z SLW - udostępnił mi kiedyś mesh. Pojawiła się czyjaś inna wersja, myślałem, że już moja jest niepotrzebna. Ale skoro okazało się inaczej, pomyślę nad wydaniem.
_________________ Would you know my name if I saw you in heaven ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Ale skoro okazało się inaczej, pomyślę nad wydaniem. 