1. Myślę, że stosowanie potrójnych zwrotnic na skrzyżowaniach i pętlach to lenistwo i niewiele ma wspólnego z rzeczywistością.
2. Dobrze, że opisywałeś przystanki bo czasem nie wiedziałem gdzie jestem.
Pomógł: 118 razy Wiek: 36 Dołączył: 08 Mar 2008 Posty: 2672 Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 07-01-2011, 12:23
Po pierwsze, stosujesz stary model Combino, po drugie przesadzasz z hamowaniem i jazdą, na placu Wlkp masz 20 km/h, Samochód jadący w tramwaju- bezcenne, nie wiem skąd też wziąłeś jakieś dziwne odstępy blokowe na linii, ogólnie z realności to ta mapa ma tylko nazwy przystanków.
Wiek: 50 Dołączył: 21 Mar 2009 Posty: 86 Skąd: Kraków
Wysłany: 07-01-2011, 17:59
Witam
Co do realności się nie wypowiadam ponieważ nie znam Poznania.
Ale:
1. Na początku filmiku brakuje słupów trakcyjnych, sieć lewituje w powietrzu.
2. Jednolita tekstura terenu.
3. Drogi i chodniki do wymiany (beznadziejne) znaków poziomych i pionowych brak.
4. Drzewa ogólnie zielsko też do wymiany.
5. Interaktywne przystanki brzydkie.
Ogólnie mi się nie podoba. Ale dało by się to naprawić :-)
Tramwaje może i jeżdżą po ostrych lukach i rozjazdach, ale parę jest do wymiany. Ogólnie to coraz lepiej, ale niedociągnięć sporo. Popracuj jeszcze trochę
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach