Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 13-12-2011, 15:02
Łukasz jeśli to ma być linia zmodernizowana, to radziłbym wywalić angliki na torach głównych zasadniczych. Na zmodernizowanych liniach wymienia się angliki na zwrotnice.
Z reguły jest tak jak piszesz, ale nie zawsze. Przykład: zmodernizowana stacja Tczew, gdzie na głowicy pomiędzy peronami, a mostem dano na torze głównym zasadniczym "rozjazd krzyżowy podwójny z iglicami w granicach czworoboku" cytuję z pamięci z filmiku pana Ryśka Akustyka Tam jednak obowiązuje Vmax=60km/h na stacji i na moście przez Wisłę.
Ostatnio zmieniony przez marcinbinio 13-12-2011, 18:18, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 13-12-2011, 18:33
Marcin być może, ale to ma być linia na której można sobie pohasać jakimś nowoczesnym wynalazkiem, lepiej więc wywalić angliki, żeby nie trzeba było co chwila sierżantów stawiać
Doktorek - albo semaforkow z zielonym paskiem. Osobiscie tylko szukam okazji zeby pare takich postawic :D
zróbmy za Kochanowem połączenie z ultranowoczesną magistralą pod drutem na długości c.a. 15 km i już :) Wsje polje, kępki drzew, viadukty Samplaire'a = płynne śmiganie i się zaspokoisz ;-)
Łukasz, przepraszam za śmietnik w Twoim temacie, ale i Tobie się może przydać pomysł z burzy mózgów ;-)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
cytuję z pamięci z filmiku pana Ryśka Akustyka 
Tam jednak obowiązuje Vmax=60km/h na stacji i na moście przez Wisłę.
