Witam.
Szukałem w internecie i na forum ale nie znalazłem nic ciekawego, więc zapytam Was.
1. Interesuje Mnie ile może kosztować wybudowanie/remont (w przybliżeniu) 1 Km linii kolejowej z wymaganiami:
-dwa tory z trakcją.
-obsługa pociągów towarowych i osobowych.
Wiem że trudno to sprecyzować dokładnie bo każda linia to inne koszty i wymagania.
Ale chciałbym wiedzieć ile kosztuje 1 km linii zwykłej bez obiektów inżynieryjnych i 1 km linii z obiektami inżynieryjnymi (mosty itp).
2. Czy jak są pociągi które wymieniają podkłady przesiewają tłuczeń wymieniają szyny itp.
To jak po takim ,,przejechaniu'' takiego pociągu i jeszcze po paru innych ,,zabiegach''
pociągi mogą jeździć ,,szybko''? (do 230 km\h).
Czy takie pociągi mogą nie wystarczyć?
Za odpowiedź serdecznie dziękuje.
Najlepiej wejść na PLK. Tam są podane modernizację. Zobacz koszt i ilość km. Proste obliczenie i wyjdzie ci ile za km.
Dokładnych danych nie uzyskasz. Tajemnica handlowa. Bedąc w ZNTK w Oleśnicy zapytałem się o koszt modernizacji "siódemki", taki przybliżony. Nie uzyskałem odpowiedzi.
Na predkosc szlakowa oprocz stanu technicznego torow wplywa tez profil lini, promienie lukow itp.
Mozna puscic pociag naprawczy ale jak masz krety tor to i tak wiecej jak X km/h szlakowej nie bedzie.
14 lat masz? to ze tak sie spytam co zamiezasz modernizowac?? dziwne to troche... jezeli znalazles jakes zapuszczone tory czy cos to musisz miec pozwolenie na modernizacje ale chyba nie bo skoro maja po tym jezdzic jakies pociagi... chyba zew jestes synem wlasciciela jakiejs prywatnej firmy ktora ma stare tory na placu i chce uzywac ich... sam nie wiem ;) oświeccie mmnie
Kolego Joseba: to, że ktoś chce wiedzieć, ile to kosztuje nie oznacza jeszcze chęci wykorzystania tej wiedzy do konkretnych działań. Nie uważasz, że nierozsądnym byłoby czerpania wiedzy tylko dlatego, by uczynić z niej namacalny efekt?
Apeluję na przyszłość o odrobinę rozsądku i niekomentowanie dyskusji i szczegółów, które nikomu nie wadzą, bo to zaczyna robić się żenujące.
lukazs [Usunięty]
Wysłany: 29-07-2008, 20:28
Dawno temu obiło mi się o uszy że 100m nowego toru wąskotorówki, położonego na starym torowisku to koszt około 100 000zł. Ile w tym prawdy - nie wiem, jednak jeśli to prawda to cena ta mogła wzrosnąc dwukrotnie.
Joseba - Ty wszędzie musisz zabrać głos, nawet jesli nic nie wnosisz? Rozbijasz każdą merytoryczną dyskusję na forum.
Chciałem się zorientować bo jak 1 km ''Autostrady'' kosztuje:
20-30* mln zł - zwykła dwu pasmowa w terenie niezabudowanym.
40-80* mln zł - z obiektami inżynieryjnymi w terenach zabudowanych i nie tylko.
To chciałem to porównać trochę do kolei i mieć też rozeznanie w stawkach.
Co do pytania kolegi Joseba,
jakbym miał bardzo dużo kasy i nie miałbym co z nią zrobić to bym zmodernizował kilka odcinków.
*Jest to przybliżony koszt, stawki mogą się troszeczkę nie zgadzać z powodu rosnących cen materiału i ,,robocizny''.
lukazs [Usunięty]
Wysłany: 29-07-2008, 23:31
I łapówek...
Ale porównywanie nie ma sensu, dziś musi być równowaga, czyli i drogi i koleje muszą być rozwinięte. Przykład - Niemcy, Czechy...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
