Po kliknięciu w miniaturkę pojawi się większe zdjęcie.
W piękną słoneczną sobotę wybraliśmy się kluczborską ekipą czyli ja z Jakubem na przejazd pociągu specjalnego relacji Wrocław – Oleśnica – Kępno – Wieluń Dąbrowa. Podczas jazdy w Wołczynie przed remontowanym przejazdem na DK42 zauważyliśmy skład CTL-u z lokomotywą 182, który jechał w stronę Oleśnicy. Postanowiliśmy fotografować ten skład 20 km dalej czyli w Domaszowicach. Niestety skład jechał pod słońce i całkowicie z tego zrezygnowaliśmy.
Standardem podczas wycieczek kolejowych są zakupy w „Stonce”. Wysiadając z samochody w Namysłowie usłyszeliśmy Rp1 składu jadące do Kluczborka – trudno – nie zdążyliśmy go złapać.
Podczas dalszej jazdy do Oleśnicy nie spotkaliśmy już żadnego składu. Planowaliśmy fotografować przejazd pociągu specjalnego od Oleśnicy. W związku z tym mieliśmy jeszcze około godziny do pociągu. Pojechaliśmy na przystanek Oleśnica Rataje. Po dotarciu na miejsce Jakub został w samochodzie ja natomiast poszedłem zobaczyć, o której jedzie jakiś pociąg. Od strony Ostrowa Wielkopolskiego zauważyłem światła pociągu – Kibel – pomyślałem. Warto jednak zrobić zdjęcie, bowiem nie mam żadnej fotografii na tym przystanku. Niestety aparat został w samochodzie a skład był coraz bliżej. Pobiegłem do auta po sprzęt – warto było bo to nie jechał kibel, ale EU07-111 w malowaniu KM. Ze składem kontenerów.
EU07-111 ze składem kontenerów mija Oleśnica Rataje kierując się w stronę Wrocławia.
Czas naglił - trzeba było znaleźć sensowne miejsce na zrobienie zdjęcia. Postanowiliśmy jechać w miejsce, gdzie zaczyna się łącznica 766 Łukanów – Dąbrowa Oleśnicka. Z racji, że w tym miejscu znajduje się sporo słupów i innych przeszkadzających rzeczy robiliśmy zdjęcia z niedużej odległości od torów – na szczęście skład zmieścił się w całości.
Łukanów. Pociąg specjalny relacji Wrocław Główny – Oleśnica – Wieluń Dąbrowa zbliża się do Oleśnicy.
Zrezygnowaliśmy z fotografowania składu w Oleśnicy – pojechaliśmy szukać ciekawego miejsca za miastem. Na przejeździe kolejowym spotkaliśmy się z ekipą wrocławską (Rafał, Skupa, Wilchelm, itp.), z którymi mijaliśmy się przez cały czas fotografowania pociągu.
Po kilku minutach pojawił się class ze składem – przez całą trasę do Kępna jechał z prędkością 20 km/h co pozwoliło nam szukać miejsc w nieznanym nam terenie.
Oleśnica. 66001 z pociągiem pociągiem specjalnym, zorganizowanym przez Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu we współpracy z samorządami. Przejazd odbył się na odcinku Oleśnica - Kępno - Wieluń. Impreza ma za zadanie promocję idei reaktywacji przewozów pasażerskich na trasie Wieluń – Wrocław – zdjęcie wykonane aparatem Olympus SP510.
Oleśnica. 66001 z pociągiem pociągiem specjalnym, zorganizowanym przez Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu we współpracy z samorządami. Przejazd odbył się na odcinku Oleśnica - Kępno - Wieluń. Impreza ma za zadanie promocję idei reaktywacji przewozów pasażerskich na trasie Wieluń – Wrocław – zdjęcie wykonane aparatem Canon 450D. Ze słupa schodzi Rafał z Jakubem.
Z tego co wiem skład miał mieć krótki postój w Cieślach. Z racji krótkiej odległości do tej miejscowości ciężko nam było tam dojechać. Postanowiliśmy jechać do Poniatowic – wyszło inaczej – źle skręciliśmy i dojechaliśmy do Jemielnej Oleśnickiej. Zarośnięty przystanek, który lata świetlności ma już za sobą. Uwagę zwraca jednak budynek stacji oraz magazyn towarowy – w latach użytkowania linii z pewnością był wykorzystywany.
Na skład czekaliśmy z około 15 minut szukając sensownego kadru – krzaki, wąsko i słupy lamp. Na szczęście udało się wymyślić ciekawe ustawienie.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa mija przystanek Jemielna Oleśnicka.
Po przejeździe składu szybko pojechaliśmy na kolejne miejsce – zamkniętą stację w Stadomii - kolejny przygnębiający obraz. Na stacji było już sporo osób, wszędzie krzaki co zmuszało nas do szukania miejsca zaraz za stacją.
66001 z pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa mija przystanek Stradomia.
Po zrobieniu zdjęcia wsiedliśmy do forda by dojechać do Sycowa. Pomyliliśmy jednak drogi i wjechaliśmy do miejscowości. Stacja znajduje się po za miejscowością. Zanim dostaliśmy się w miejsce skład już zdążył przyjechać na stację. Niestety nie udała nam się go złapać podczas wjazdu do Sycowa. Postanowiliśmy zrobić zdjęcie składu z otwartej wieży ciśnień – jak się okazało było tam już sporo osób.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa podczas postoju na byłej stacji w Sycowie.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa odjeżdża z zamkniętej stacji w Sycowie.
Jak zawsze po zrobieniuj zdjęcia zapakowaliśmy się w samochód by dalej łapać skład. Kolejny fotostop znajdował się na przystanku Gęsia Górka.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa zbliża się do przystanku Gęsia Górka.
Oczywiście skład minął ten przystanek by za kilka minut zatrzymać się na kolejnym przystanku - Perzów - oddalonym o około 3 km. Tam postój trwał kilka minut co pozwoliło nam znaleźć ciekawe miejsce. Każdy przejazd kolejowy był zabezpieczany przez strażaków z OSP. Za przystankiem Perzów znaleźliśmy niezakrzaczone miejsce. Nasz samochód "chroniony" był przez transita z OSP na "kogutach" ;)
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa podczas krótkiego postoju na przystanku Perzów.
Po około 10 minutowym postoju skład wreszcie ruszył.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa odjeżdża z przystanku Perzów.
Po przejeździe pociągu jak zawsze udaliśmy się szukać kolejnego ciekawego miejsca. Znaleźliśmy je w okolicach miejscowości Turkowy. W ostatniej chwili zdążyliśmy ustawić się do zdjęcia. Niestety w tym miejscu było za mało miejsca na jakiś szerszy kadr. Na szczęście kadr wzbogacają witający skład ludzie.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa mija przejazd kolejowy w okolicach miejscowości Turkowy.
Skład pojechał dalej my natomiast musieliśmy znaleźć szybką drogę by być przed pociągiem w Bralinie. Przed nami podróż DK8, która jak zawsze była zakorkowana.
Na miejsce dotarliśmy jakieś 5 minut przed składem. Ustawiliśmy się by nie przeszkadzać innym fotografującym. Jednak jedna z osób miała gdzieś innych i pięknie wpakowała się w kadr z oczojebną kamizelką - grunt to bezpieczeństwo.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa mija przejazd na DK8 w Bralinie.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa zatrzymuje się na nieczynnej stacji w Bralinie.
Skład stał na stacji przez dłuższą chwilę. My chcialiśmy fotografować go z wiaduktu w Kępnie. Po dojeździe stan roślinności zweryfikował nasze plany. Postanowaliśmy zawrócić w stronę Bralina bymóc zrobić zdjęcie składu jeszcze przed Kępnem. Jednak nie dojechaliśmy w widziane wczesniej miejsce. Pozostało nam tylko zawócenie do Kępna.
Gdy byliśmy na "rogatkach" miasta pomysleliśmy, że może uda nam się zfotografować skład gdzieś z poziomu torów koło wiaduktu. Nie udało nam się wykonać tego planu w całości. Na niestrzeżonym przejeździe w tym czasie pilnowanym przez Straż Miejską zostaliśmy zaskoczeni przez skład. Mi się udało wyskoczyć z auta i praktycznie miałem jedną szansę na zrobienie zdjęcia.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa wjeżdża do Kępna.
Postój na stacji w Kępnie trwał około 30 minut. W tym czasie znaleźliśmy miejsce kawałek za Kępnem - przed byłą stacją w Świbie.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa wyjechał z Kępna i zbliża się do przystanku Świba.
Od tego momentu gonienie składu było trudne - do Kępna skład jechał 20 km/h - od Kepna 60. Do tego dochodziła zakorkowana i ruchliwa DK8. Początkowo chcieliśmy jechać za skłądem aż do Wielunia. Musielibyśmy nałożyć dodatkowo 100 km. Uzgodniliśmy, że gonimy skład do Wieruszowa.
Niby 60 km to nie jest dużo jednak nie dogoniliśmy składu. Na szczęście pociąg został zatrzymany na przystanku Wieruszów Miasto. Stał tam około 15 minut denerwując czekających na przejeździe kierowców bowiem przez cały czas przejazd był zamknięty.
Ustawiliśmy się na wiadukcie skąd mieliśmy widok na opisany przejazd i przystanek. Samochód zaparkowaliśmy na wiadukcie :) Po prostu jeden pas był nieczynny z powodu remontu wiaduktu - dobre miejsce na parkowanie auta :)
Po przedłużającym się postoju skład wreszcie ruszył co pozwoliło na wykonanie dobrego zdjęcia.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wrocław - Oleśnica - Wieluń Dąbrowa odjechał z przystanku Wieruszów Miasto.
W tym miejscu postanowiliśmy zakończyć gonitwę za składem. Pomysleliśmy, że może coś pojedzie - jakiś towar. Podjechaliśmy na przejazd za przystankiem by zasięgnąć informacji u dróżniczki. Wspomniała, że miało coś dzisiaj jechać, ale poradziła by pytać się na nastawni w Wieruszowie, który był oddalony o 3 km. Pojechaliśmy zasięgnąć informacji. Gdy byliśmy na stacji nagle zauważyłem skład. Ale fart! Nie dość, że jechał idealnie ze słońcem to jeszcze była ta siódemka. Szybki nawrót w stronę wiaduktu i gaz do dechy. Zdążyliśmy na znany już wiadukt w ostatniej chwili.
EU07-1502 z próżnym składem chwilę po minięciu Wieruszowa Miasto.
Czas na zmianę lini. Z 181 przenieśliśmy się na 143. Pojechalismy do Łęki Opatowskiej. Ustawiliśmy się za stacją na polnym przejeździe i czekalismy na skład. Po kilku minutach usłyszeliśmy Rp1 od Kluczborka i po chwili już widzieliśmy światła. Powoli bo torem z max prędkością 30 km/h jechała siódemka ze składem opli.
EU07-164 ze składem opli wyjechał ze stacji Łęka Opatowska.
Po tym składzie nic już nie pojechało. Wróciliśmy do Kępna i otrzymaliśmy cynk, że z Ostrowa Wielkopolskiego do Wieruszowa pojedzie SM42. Ustawiliśmy się na stacji w Hanulinie i po chwili przyjechała oczekiwana przez nas SM42.
Hanulin. SM42-703 jedzie z Ostrowa Wielkopolskiego do Wieruszowa. Za chwilę zjedzie łącznicą Hanulin - Kępno na linię 181.
SM42 oczekiwała na łącznicy około 30 minut na zwolnienie szlaku przez skład specjalny. My w ten czas pojechaliśmy ponownie w okolice Świby.
Po pewnym czasie pojawił się oczekiwany skład idealnie oświetlany słońcem.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wieluń Dąbrowa - Oleśnica - Wrocław zbliża się do Kępna.
Około 10 minut po przejeździe classa do Wieruszowa wyjechała SM42.
Kępno - Świba. SM42-703 jedzie do Wieruszowa.
Niestety podczas fotografowania zgubiłem osłonę na obiektyw. Zrezygnowaliśmy z pogoni na rzecz szukania tulipana. Na szczęście go znaleźliśmy. Wreszcie mogliśmy kontynuować nasz pościg. Skład już zdąrzył wyjechać z Kępna. Dogonilismy go w okolicach Bralina. Tam miał ponownie krótki postój. My w tym czasie pojechaliśmy gdzieś pod Bralin. Tam znaleźliśmy miejsce by móc fotografować skład. Zatrzymaliśmy się w miejscowości Tabor Wielki. W oddali widzieliśmy światła składu, który bardzo powoli jechał w naszą stronę.
Tabor Wielki. 66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wieluń Dąbrowa - Oleśnica - Wrocław pomiędzy stacją Bralin a przystankiem Perzów.
Planowaliśmy gonić skład aż do Sycowa. Jednak musieliśmy się tam dostać. Najszybsza droga wiodła polną drogą. Jechaliśmy polami ze sporą prędkością. Cudem udało mi się w czasie jazdy zrobić zdjęcie - właściwie nie było planowane.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wieluń Dąbrowa - Oleśnica - Wrocław pomiędzy stacją Bralin a przystankiem Perzów. W tle miejscowość Tabor Wielki z kościołem Matki Boskiej Częstochowskiej.
Zrezygnowaliśmy z fotografowania w Perzowie - poprostu nie zdąrzylibyśmy tam dotrzeć. Pojechaliśmy więc ponownie na przystanek Gęsia Górka. Tam skończyliśmy naszą pogoń za składem. Słońce już zachodziło przez coraz bardziej zachmurzone niebo i nie było sensu robić kolejnych kilometrów.
66001 z pociągiem pociągiem specjalnym relacji Wieluń Dąbrowa - Oleśnica - Wrocław chwilę po minięciu przystanku Gęsia Górka.
Powyższe zdjęcie było ostatnim zdjęciem tego dnia. Do Kluczborka wróciliśmy przez Kępno.
Impreza odbyła się 3 miesiace temu więc trochę rzeczy już pozapominałem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach