FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Linia nr. 2 odcinek Międzyrzec Podlaski - Biała Podlaska...
Autor Wiadomość
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 17-07-2008, 10:53   Linia nr. 2 odcinek Międzyrzec Podlaski - Biała Podlaska...

Witam
Czas wyjść z cienia i zaprezentować kawałek mapki
Najpierw troszkę historii... Pomysł zrobienia realnej mapki chodził mi po głowie odkąd pierwszy raz zobaczyłem TRS2004 i jego możliwości. Jeszcze za poprzedniego forum user MasterMarkus zajmował się mapą Łuków Siedlce. Z tego co pamiętam miał segment z Łukowem ukończony w jakiś 50%. Ja zaś przymierzałem się do robienia odcinka Międzyrzec - Łuków. gdyby ukończenie obu map stało by się faktem mieli byśmy ponad 50km szlaku. Niestety stare forum wyleciało w powietrze, a na nowym wspomniana wyżej osoba nie zarejestrowała się. Niestety nie wziąłem sobie nawet jego gg i aktualnie nie mam z nim żadnego kontaktu. Jeżeli ktoś ma jakiś namiar na niego bardzo poprosiłbym o danie mi znaku.

Teraz o mapie... linia 2 (więc też magostrala E20) od Łukowa do Terespola jest intensywnie modernizowana, (odcinek W-wa - Łuków jest gotowy) po zakończeniu tej inwestycji będziemy mogli pojechać nawet do 160 km/h. Jest to więc jedna z szybszych linii w kraju.
Sama mapa jest realna na tyle, na ile się da czyli pewnie ok 95%. myślę, że nie przeszkodzi to jednak w zaliczeniu jej do map realnych.

Trasa jest osadzona w realiach końca lata - wykoszone zboża, lecz drzewa wciąż zielone


dosyć tego gadania. Czas na screeny z ulubionego miejsca spotkań żuli, meneli, SOKu, MK (często nawet 3-4 letnich), a niekiedy można tu zobaczyć podróżnych - Stacji w Międzyrzecu Podlaskim


dodam, że mam na 100% gotowe 1,5 km, a około 5km oprócz braku nowej sieci trakcyjnej czeka mała modyfikacja sieci trakcyjnej
co wy na to?
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
Tata Muminka
znawca


Pomógł: 89 razy
Wiek: 44
Dołączył: 22 Lut 2008
Posty: 4004
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 17-07-2008, 11:49   

Cięższych screenów nie dało się dodać?

Po dwóch screenach cieżko jest cos o mapie powiedzieć?

Czy Międzyrzecu (?) sa jeszcze kształty? Dlaczego nie robisz ją od Siedlec?
_________________
http://sony25.pl
https://www.facebook.com/...100068261492778 - strona na FB
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 17-07-2008, 13:41   

ad1
aż takie ciężkie?

ad. 2 To jest pytanie?
skoro nie można to zobaczcie więcej screeenshotów


ad. 3 Są, jednak sukcesywnie wymieniane na świetlne
ad. 4 Siedlce nie są pempkiem świata, ale w miare możliwości spróbóję je zrobić
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
Ostatnio zmieniony przez EP09-043 17-07-2008, 13:44, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
a000
super trainz


Pomógł: 34 razy
Wiek: 31
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 491
Skąd: Kielce/końskie
Wysłany: 17-07-2008, 13:53   

Popraw zaznaczone elementy. Poza tym nieźle.
_________________
Xfire: ibhso
Steam: haisoxem
 
 
 
Tata Muminka
znawca


Pomógł: 89 razy
Wiek: 44
Dołączył: 22 Lut 2008
Posty: 4004
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 17-07-2008, 15:21   

800x600 i po 400 kb to dużo. Spokojnie 150 starczy. Ale to nic w porównaniu 800x600 i 800 kb na screen, rano na forum były takie screeny.

Co do Siedlec, pytam bo to blisko, a dworzec jest zrobiony.
_________________
http://sony25.pl
https://www.facebook.com/...100068261492778 - strona na FB
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 21-07-2008, 19:27   

Ok, kilka nowych screenshotów


pozdrawiam i zapraszam do komentowania
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
a000
super trainz


Pomógł: 34 razy
Wiek: 31
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 491
Skąd: Kielce/końskie
Wysłany: 21-07-2008, 19:36   

http://www.fotosik.pl/sho...0e684fb5067dce0 - tutaj zaraz za semaforem sieć zakręca bez słupa.
http://www.fotosik.pl/sho...37cd4cde58aa986 - Drogę wypełniającą zmień na ciemną.
http://www.fotosik.pl/sho...e2a4e5c18c1645b - Ten anglik co wieżdża na niego pociąg jest strasznie krzywy. Tyle z mojej strony
_________________
Xfire: ibhso
Steam: haisoxem
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 27-07-2008, 22:51   

witam
tym razem bez screenerów, a raczej z zapytaniem...
jak wynika z tytułu wątku mapa będzie do Białej Podlaskiej. Samą okolicę stacji i okoliczne torowisko raczej odzwierciedle. Kłopot rodzi się dalej na wschód (w stronę B. Podl. rozrządowa). Robi się nagle Bóg wie ile torów z których tak "na oko" nie dam rady wszystkich odwzorować w TRSie. co w związku z tym? dokąd wiem, dotąd robić i dalej ustawić X portali? Robienie na wyczucie raczej mnie nie kręci... Zatem co doradzicie?
liczę na pomoc i pozdrawiam!
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
pysi
znawca
Krzysiek



Pomógł: 97 razy
Wiek: 39
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 1966
Skąd: Tarnów
Wysłany: 27-07-2008, 22:59   

Tak z ciekawości zlukałem sobie na mapie o czym mówisz i w sumie to towarowa część tej stacji aż tak straszna nie jest (naliczyłem 14 torów) do tego bez większych wywijańców :) Jeżeli jednak chcesz sobie odpuścić ta stacje towarową to po prostu zrób portal kilkaset metrów za stacja zaraz przed tą towarową stacyją i chyba nikt Ci tego za złe miał nie będzie.
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 28-07-2008, 16:12   

OK, sprawę Białej podl rozrządowej zostawiam do przemyślenia zobaczcie kilka screnerów, oceńcie nieprawidłowości w sieci trakcyjnej


_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
neptun 
super user



Pomógł: 4 razy
Wiek: 54
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 121
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 28-07-2008, 16:33   

Nie wiem, czy jest to regułą i jak stanowią o tym przepisy budowy sieci trakcyjnej, ale z moich obserwacji wynika, że druty jezdne powinny się krzyżować (zależy od układu pojedyńczo lub podwójnie, w twoim podwójnie)) więc powinieneś zastosować dłuższe wysięgniki, aby taki efekt osiągnąć.
_________________
Linia 91 Dębica-Przemyśl - obecnie 70 km. W budowie stacja Munina.
Video
Ostatnio zmieniony przez neptun 28-07-2008, 16:34, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Mannerheim
zaawansowany
nietutejszy...



Pomógł: 78 razy
Wiek: 41
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 626
Skąd: Warszawa-Rembertów
Wysłany: 28-07-2008, 16:44   

Na jednym z torów sieć wisi w powietrzu... Poza tym zastosowałeś zły typ wysięgników na rozjeździe sieciowym (przy linii "odciąganej" od słupa stosuje się długie wysięgniki, przy "dociąganej" do słupa krótkie, u Ciebie jest na odwrót).
Ostatnio zmieniony przez Mannerheim 28-07-2008, 16:45, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 28-07-2008, 22:49   

@neptun
chodzi Ci o takie coś?

@Mannerheim - sieć wisi bo straciłem słupy razem ze zmianą toru ;)
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
neptun 
super user



Pomógł: 4 razy
Wiek: 54
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 121
Skąd: Rzeszów
Wysłany: 28-07-2008, 23:09   

EP09-043 napisał/a:
@neptun
chodzi Ci o takie coś?[url=http://images24.foto...b6m.jpg]Obrazek[/URL]

@Mannerheim - sieć wisi bo straciłem słupy razem ze zmianą toru ;)


O tuż to, wery gud.
_________________
Linia 91 Dębica-Przemyśl - obecnie 70 km. W budowie stacja Munina.
Video
Ostatnio zmieniony przez neptun 28-07-2008, 23:10, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 03-08-2008, 23:04   

sony, odnośnie pytania o kształty. mamy już nowe świetlne semki i tarcze ostrzegawcze, leżą i czekaj na zaczepienie.
Swoją drogą niewiele było miejsc na tej linii gdzie pozostały kształty... oznaczenia się raczej nie pozbierają, rok temu była analogiczna sytuacja na wchodnim krańcu stacji
hmm... ot se człowiek popierniczył ;)
pozdrawiam
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
Tata Muminka
znawca


Pomógł: 89 razy
Wiek: 44
Dołączył: 22 Lut 2008
Posty: 4004
Skąd: Kluczbork
Wysłany: 03-08-2008, 23:12   

Szkoda, że nie zawitałem tam. Mialem to pod nosem. No niestety - młody i bylem. ;)
_________________
http://sony25.pl
https://www.facebook.com/...100068261492778 - strona na FB
 
 
 
kilanziom
znawca
Maniak


Pomógł: 105 razy
Wiek: 41
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 5364
Skąd: Warszawa
Wysłany: 05-08-2008, 12:09   

http://www.fotosik.pl/sho...37cd4cde58aa986

Ten autobus wjechał w pociąg...
_________________
www.wgk.cal.pl
 
 
 
Wariat
trainz



Pomógł: 4 razy
Wiek: 76
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 257
Skąd: Szczecin
Wysłany: 05-08-2008, 12:52   

Jest to dość powszechny bug, autobus jest większy od normalnego samochodu ale zachowuje się jak osobówka. Co daje efekt najechania (oraz wniknięcia) w szlabany albo i w pociąg. Podobnie jest jak np. tico jest pierwszy a za nim autobus, dochodzi do kolizji.

Zastanawiam się nad wykasowaniem autobusów z regionu :/
Ostatnio zmieniony przez Wariat 05-08-2008, 12:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 05-08-2008, 12:57   

Tak, ta uniwesala płyta przejazdowa jest za mała jak na ten przejazd. ułożę dwie sterowane przez te same tiggery i pewnie będzie dobrze
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
a000
super trainz


Pomógł: 34 razy
Wiek: 31
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 491
Skąd: Kielce/końskie
Wysłany: 05-08-2008, 13:02   

Albo po prostu wywal ruch uliczny i postaw przed przejazdami samochody normalnie. Zobacz jak to jest zrobione na mapce Jamala
_________________
Xfire: ibhso
Steam: haisoxem
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 13-09-2008, 12:18   

Witam. Ostatnim czasem wyrównałem torowisko i uzupełniłem sieć trakcyjną. Przed wami parę screenshotów, w tym kilka z "testu" byk+33 pudła





czekam na ostrą krytykę ;)
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
Ostatnio zmieniony przez EP09-043 13-09-2008, 12:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
SM50
zaawansowany



Pomógł: 39 razy
Wiek: 30
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 973
Skąd: Pisz
Wysłany: 13-09-2008, 18:07   

czemu używasz sygnalizajcji Sir_M
zamień ją
_________________
http://pkm.cba.pl - Zapraszam!
TS 2012
 
 
 
Wariat
trainz



Pomógł: 4 razy
Wiek: 76
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 257
Skąd: Szczecin
Wysłany: 13-09-2008, 18:11   

Wywal pędnie, i tak jej nie widać a poly lecą :D
 
 
 
Jamal 
znawca
Mapotwórca


Pomógł: 21 razy
Wiek: 47
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 1939
Skąd: Zabrze
Wysłany: 13-09-2008, 21:44   

Wariat napisał/a:
Wywal pędnie, i tak jej nie widać a poly lecą :D


Pędni bym nie wywalał. W końcu to mapa realna. U mnie (Linia 156 i P.K.P.) też stosuję pędnie przy rozjazdach sterowanych mechanicznie. Dodają realizmu linii.

Jeśli chodzi o linię. Zmieniłbym teksturę pod torami. Nie powinna być zielona, tylko w kolorze podsypki. Pracuj z kombinacjami traw spline nachodzącymi na siebie. Sama trawa wysoka na screenie: http://www.fotosik.pl/sho...56ae7cd9075c5a3
wygląda kiepsko. Ale jeśli ją pomieszasz z inną niską to będzie super. Pod drzewami rób cień teksturą lasu. Jeśli chodzi o drzewa, to te czeskie już nie są takie interesujące. Obecnie stosuję drzewa JVC z DLS (wersję jesienną). Oczywiście jest tam także wersja wiosenna i letnia. Drzewa na bardzo wysokim poziomie :)
Przy rozjazdach krzyżowych tylko dwa napędy powinny być widoczne. Kolejne dwa muszą być niewidoczne (np. napędy niewidoczne ZWD). Koniecznie musisz umieścić kilometraż na linii (zarówno na słupkach betonowych jak również na słupach sieci trakcyjnej!!!

Mapy realne to prawdziwe wyzwanie (ja Linię 156 tworzyłem 2 lata) i dlatego trzymam kciuki.
_________________
Mapa Lublin-Dorohusk
Korsze - Ełk - Olecko - w budowie
Ostatnio zmieniony przez Jamal 13-09-2008, 21:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
EP09-043
trainz


Pomógł: 16 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2008
Posty: 348
Skąd: Międzyrzec Podl.
Wysłany: 14-09-2008, 20:16   

Jamal napisał/a:

Przy rozjazdach krzyżowych tylko dwa napędy powinny być widoczne. Kolejne dwa muszą być niewidoczne (np. napędy niewidoczne ZWD).

http://www.natorach.cba.p...p?album=3&pos=0
tutaj są cztery
Poza tym wielkie dzięki za rady, drzewka już ściągam!
_________________
http://www.natorach.cba.pl/
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group